Процесс замены приводного ремня на Sportster отличается от традиционного процесса замены цепи. Ременные приводы обеспечивают более плавное ускорение и дольше лежат, чем старые цепи, поэтому Харли отказался от установки цепей и начал устанавливать ремни на своих Sportsters. Хотя процесс отличается, в целом он не сложнее, чем замена цепи. Но даже если вы никогда этого не делали, это то, что даже новичок может выучить.
Содержание
Шаг 1
Снимите шестигранные болты, которые крепят задний тормозной суппорт к раме с помощью шестигранного ключа. Снимите тормозной суппорт с ротора и подвесьте его на раме с помощью проволочной стяжки.
Шаг 2
Ослабьте и снимите гайки оси с каждой стороны оси с помощью гаечных ключей. С ослабленными гайками оси отверните установочные винты, которые регулируют натяжение ремня гаечным ключом. Рядом с каждой гайкой оси находится установочный винт. Убедитесь, что вы завернули установочные винты, используя равные повороты. Это поможет сохранить ваше колесо прямо во время процесса установки.
Шаг 3
Сдвиньте заднюю шину вперед и снимите приводной ремень со шкива заднего моста.
Шаг 4
Извлеките ось из заднего колеса с помощью отвертки и молотка.
Шаг 5
Снимите заднее колесо со Sportster.
Шаг 6
Удалите болты, которые крепят правый амортизатор к поворотному рычагу с помощью гаечного ключа. Протолкните амортизатор вверх и подвесьте его на раме с помощью проволочной стяжки. Это исключает шок, пока вы работаете над снятием ремня.
Шаг 7
Снимите шестигранные болты, которые крепят крышку трансмиссии на левой стороне Sportster. Это подвергает шкив передачи.
Шаг 8
Протяните через отверстие, оставленное крышкой коробки передач, и снимите приводной ремень со шкива коробки передач. Потяните ремень назад и из коробки передач.
Шаг 9
Вставьте новый ремень в отверстие в задней части коробки передач и наденьте его на шкив коробки передач. Прикрепите крышку трансмиссии обратно к коробке передач, используя шестигранные болты и шестигранный ключ.
Шаг 10
Разрежьте проволочную стяжку, крепящую амортизатор к раме. Закрепите амортизатор на поворотном рычаге с помощью гаечного ключа и болтов.
Шаг 11
Поместите заднее колесо внутри поворотного рычага и наденьте приводной ремень на задний шкив. Удостоверьтесь, что вы делаете это прежде, чем вы ведете ось обратно в колесо.
Шаг 12
Задвиньте ось обратно в колесо и привинтите гайки оси. Не затягивайте их на этом этапе.
Шаг 13
Заворачивайте установочные винты регулятора ремня, пока приводной ремень не будет натянут. Поверните каждый винт на равных оборотах, чтобы колесо оставалось прямым.
Шаг 14
Затяните гайки оси с помощью гаечных ключей.
Разрежьте стяжку, удерживающую суппорт тормоза на раме. Наденьте суппорт на ротор и зафиксируйте его на месте с помощью шестигранных болтов и шестигранного ключа.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор гаечных ключей
- Проволочная стяжка
- Набор гаечных ключей
- Отвертка
- молоток
- Кусачки
Написать комментарий