Как заменить приводной вал масляного насоса на Ford 460

Ford Motor Company представила 460 C.I.D. (кубический дюйм) двигатель для американского автомобильного потребителя в 1968 году. Ford предложил этот двигатель в качестве опции силовой передачи для большинства полноразмерных грузовых автомобилей и роскошных легковых автомобилей, таких как Lincoln. В конце 1960-х многие муниципальные полицейские управления использовали Ford 460 в качестве главной силовой установки для своих полицейских перехватчиков; мощный двигатель был очевидным выбором для преследования бегущих преступников. Легкий в эксплуатации, мощный дизайн 460 был также популярен среди автолюбителей. Замена приводного вала масляного насоса может быть выполнена с помощью обычных инструментов и умеренных знаний в области ремонта автомобилей.

Снятие приводного вала масляного насоса

Шаг 1

Отсоедините отрицательный провод аккумулятора от аккумулятора автомобиля.

Шаг 2

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата.

Шаг 3

Поместите одну подставку под каждую руку «А». Один рычаг «А» расположен позади каждого переднего колеса в сборе.

Шаг 4

Опустите переднюю часть автомобиля на стойки домкрата. Убедитесь, что передняя часть автомобиля надежно поддерживается; снять домкрат

Шаг 5

Найдите масляный поддон двигателя, который находится под автомобилем в нижней части блока цилиндров.

Шаг 6

Поместите сливное ведро или другой контейнер под масляный поддон двигателя в сборе. Снимите сливную пробку масляного поддона, используя торцевой гаечный ключ и гнездо.

Шаг 7

Слить моторное масло полностью. Вставьте сливную пробку масляного поддона, используя динамометрический ключ и гнездо, до рекомендованного производителем уровня крутящего момента.

Шаг 8

Снимите 25 болтов, которые крепят масляный поддон к блоку цилиндров с помощью торцевого ключа и торцевого ключа. Отложите болты масляного поддона в сторону.

Шаг 9

Снимите масляный поддон с блока цилиндров. Отложите масляный поддон в сторону.

Шаг 10

Удалите весь материал прокладок с блока цилиндров и монтажных поверхностей масляного поддона с помощью скребка для прокладок.

Шаг 11

Найдите впускную трубку масляного насоса и узел сита, прикрепленные к нижней части масляного насоса.

Шаг 12

Снимите два болта, которые крепят впускную трубку и экран к масляному насосу с помощью торцевого ключа и торца. Установите впускную трубку масляного насоса и отфильтруйте в сторону.

Шаг 13

Снимите два болта, которые крепят масляный насос к блоку цилиндров с помощью торцевого ключа и торцевого ключа.

Шаг 14

Вытащите масляный насос в сборе из блока цилиндров от руки. Приводной вал масляного насоса выйдет вместе с узлом масляного насоса.

Шаг 15

Удалите все прокладочные материалы с блока цилиндров и монтажных поверхностей масляного насоса с помощью скребка для прокладки.

Вытащите приводной вал масляного насоса из узла масляного насоса вручную.

Установка приводного вала масляного насоса

Шаг 1

Поместите небольшое количество смазки двигателя в сборе на каждый конец приводного вала нового масляного насоса.

Шаг 2

Вставьте один конец нового приводного вала масляного насоса в узел масляного насоса.

Шаг 3

Установите новую прокладку между масляным насосом и блоком цилиндров в сборе.

Шаг 4

Установите масляный насос и приводной вал в сборе на блок цилиндров двигателя с помощью двух крепежных болтов масляного насоса.

Шаг 5

Затяните два болта масляного насоса с помощью динамометрического ключа и гнезда до рекомендованного производителем уровня крутящего момента.

Шаг 6

Установите впускную трубку масляного насоса и сетку на узел масляного насоса, используя два крепежных болта впускной трубки.

Шаг 7

Затяните два крепежных болта впускной трубки масляного насоса с помощью динамометрического ключа и гнезда до рекомендованного производителем уровня крутящего момента.

Шаг 8

Установите новую прокладку между блоком цилиндров и масляным поддоном.

Шаг 9

Установить масляный поддон блока цилиндров. Заверните каждый из 25 крепежных болтов масляного поддона вручную до легкого посадки масляного поддона.

Шаг 10

Затяните все 25 крепежных болтов масляного поддона, используя схему затяжки крестовины с динамометрическим ключом и гнездом. Затяните каждый крепежный болт до рекомендованного производителем уровня крутящего момента. Убедитесь, что масляный поддон равномерно установлен на блоке цилиндров.

Шаг 11

Найдите трубку для заливки моторного масла в моторном отсеке. Снимите крышку с масляной трубки «заполнения».

Шаг 12

Добавить рекомендованный производителем тип масла в двигатель автомобиля до тех пор, пока уровень масла не покажет «полный» на указателе уровня масла. При необходимости используйте масляную воронку. Установите крышку на масляную «заливочную» трубку.

Шаг 13

Поднимите переднюю часть автомобиля от домкрата с помощью домкрата. Снимите домкраты из-под автомобиля. Опустите автомобиль на землю. Снять домкрат.

Шаг 14

Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору автомобиля.

Шаг 15

Запустите двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. Заглушите двигатель.

Проверьте масляный поддон на наличие утечек. Проверьте уровень моторного масла на масляном щупе. Добавьте масло при необходимости.

Чаевые

  • Перед установкой новых прокладок убедитесь, что весь материал прокладок удален с монтажных поверхностей масляного поддона и масляного насоса. Держите все снятые компоненты и болты организованными для легкой установки. Утилизируйте любые использованные жидкости в центре переработки жидкостей.

Предупреждение

  • Всегда отсоединяйте отрицательный провод аккумулятора от аккумулятора транспортного средства перед выполнением любого ремонта автомобиля.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Джек
  • 2 штекера
  • Сливное ведро
  • Торцевой гаечный ключ
  • Розетки
  • Прокладка скребка
  • Сборка двигателя смазка
  • Гаечный ключ
  • Масляная воронка


*