Как заменить прокладку головки блока Nissan Maxima

Nissan Maxima 2011 года оснащен 3,5-литровым двигателем и четырьмя различными уровнями отделки салона. Если вы заметили, что ваш Nissan Maxima с одним двигателем перегрелся, возможно, автомобиль может повредить прокладку головки. В этом случае вам необходимо заменить прокладку головки. Прокладка находится под головкой цилиндров над блоком цилиндров. Большинство верхних частей двигателя транспортного средства должны выходить из транспортного средства, чтобы достигнуть прокладки.

Содержание

Шаг 1

Работайте над верхними компонентами двигателя, когда Nissan Maxima холодный. Отсоедините отрицательный тестовый кабель от терминала. Поместите поддон под радиатор для слива системы охлаждения. Опорожните резервуар для моторного масла. Сбросьте давление в топливной системе.

Шаг 2

Пометьте и нанесите метки на верхние компоненты двигателя. Разберите или отсоедините ремни, монтажные кронштейны, кабели, шланги, крышки, монтажные болты, провода, узлы и различные детали двигателя по направлению к верхней части автомобиля: цепь привода ГРМ, распределительные валы, впускной коллектор, узел двигателя, выпускной коллектор и корпус термостата.

Шаг 3

Выкрутите крепежные болты головки цилиндров в порядке, обратном затяжке. Посмотрите на сервисную книгу Nissan Maxima для правильной последовательности болтов. Снимите цилиндр с Maxima и старую прокладку с блока цилиндров. Используйте легкую отвертку, если прокладка головки прилипла к устройству.

Шаг 4

Очистить головку цилиндров и сопряженную поверхность прокладки. Осмотрите область на наличие утечек, вмятин, трещин или дефектов. Установите поршень № 1 в верхней мертвой точке или ВМТ, повернув коленчатый вал. Установите новую прокладку и установите головку цилиндров. Используйте новый крепежный болт на головке цилиндров.

Шаг 5

Вставьте крепежные болты и затяните в пять шагов. Крутящий момент до 72 фунтов на фунт для каждого болта. Ослабьте каждый болт. Крутящий момент от 26 до 32 футов. Поверните болты еще на 90–95 градусов вправо. Поверните по часовой стрелке на дополнительные 90–95 градусов.

Замените и снова подключите выпускной коллектор, корпус термостата, впускной коллектор, узел впрыска топлива, распределительные валы, цепь привода ГРМ, узел двигателя и кабели аккумуляторной батареи. Поместите охлаждающую жидкость в резервуар. Залейте моторное масло в Maxima. Проверните двигатель и проверьте, нет ли утечек.

Чаевые

  • Просмотрите руководство по ремонту Nissan Maxima для иллюстрации различных деталей автомобиля.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Храповик и гнездо
  • Отвертка
  • охлаждающая жидкость
  • Новая прокладка головки
  • Гаечный ключ

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*