Как заменить прокладку головки двигателя на двигателе Nissan 2.4L

Nissan продавал некоторые Altimas и Sentras с 2,4-литровыми двигателями с 1999 по 2006 год. Если у вас есть один из этих автомобилей, может наступить время, когда вам придется заменить прокладку головки блока из-за перегрева двигателя или изношенных деталей. При замене прокладки головки блока цилиндров необходимо снять многие верхние части двигателя, чтобы достичь прокладки головки блока цилиндров. Он сидит между головкой цилиндров и блоком цилиндров.

Содержание

Шаг 1

Перед запуском убедитесь, что двигатель холодный. Опорожните систему охлаждения, отвинтив сливную пробку от радиатора. Дайте охлаждающей жидкости упасть в чистую кастрюлю. Слейте масляный бак двигателя в отдельный поддон. Сбросьте давление в топливной системе.

Шаг 2

Отсоедините, отсоедините или снимите провода, сборку, трубки, монтажные болты и другие компоненты, расположенные рядом с верхней частью двигателя, такие как провода заземления, провода свечей зажигания, насос гидроусилителя руля, масляный насос, воздуховод, распределитель, распределительный вал и многообразия.

Шаг 3

Снять болты головки цилиндров в порядке, обратном последовательности затяжки. Номера болтов для последовательности затяжки для верхнего уровня – 9, 3, 1, 6 и 8, а нижний уровень – 7, 5, 2, 4 и 10. Поднимите старую прокладку головки и выбросьте мусор. Постучите по нижней части головки цилиндра пластиковым молотком, если у вас возникли проблемы с перемещением прокладки головки.

Шаг 4

Протрите, почистите и очистите блок цилиндров, отверстия в головках цилиндров и сопрягаемые поверхности. Ищите любой износ блока цилиндров. Смажьте новые болты головки цилиндров новым и чистым моторным маслом. Опустите прокладку сверху блока цилиндров. Выровняйте его с помощью дюбеля для правильного положения. Установите головку цилиндров обратно на блок цилиндров.

Шаг 5

Установить новый болт головки цилиндров на место. Затяните новые болты в пять этапов. Затяните до 22 фунтов на первом проходе. Затяните до 59 футов на втором проходе. Полностью ослабьте каждый болт. Крутящий момент до 18-25 фунтов на четвертый проход. Поверните еще на 86 – 91 градус вправо.

Шаг 6

Замените или подключите все другие верхние компоненты двигателя, включая распределительные валы, цепи привода ГРМ, звездочки распределительных валов, крышку головки цилиндров, коллекторы, монтажные кронштейны, шкив гидроусилителя рулевого управления, ремень привода и распределитель.

Подключите отрицательный аккумулятор. Заменить охлаждающую жидкость в системе охлаждения и моторное масло в ее бачке. Заведите машину и бегите пять минут. Ищите утечки.