Как заменить прокладку крышки клапана на Chevrolet Silverado

Пикап Chevy Silverado был представлен в 1975 году как верхняя линия пикапа C/K. C/K означает, что Silverado – это автомобиль 4×4. Двигатели на этих пикапах варьируются от 4,3 л, 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л V6 и V8. Крышки клапанов представляют собой металлические прямоугольные крышки в верхней правой и левой сторонах двигателя. Крышки клапанов соответствуют длине двигателя и не могут быть пропущены. Количество болтов, которые крепят крышку к двигателю, будет варьироваться в зависимости от размеров двигателя. Практически любой владелец Silverado, обладающий базовыми знаниями об этом грузовике, может выполнить эту работу примерно за час.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте Chevy Silverado на ровной поверхности и откройте капот. Найдите обе крышки клапанов в верхней части двигателя. Если двигатель теплый или горячий, дайте ему остыть, прежде чем продолжить.

Шаг 2

Снимите болты, которые крепят крышки клапанов к двигателю, используя набор храповиков. Снимите крышки клапанов с верхней части двигателя. Найдите прокладки крышки клапана на краю, который соединяется с двигателем.

Шаг 3

Соскребите прокладки с обеих крышек клапанов с помощью тонкого металлического скребка. Убедитесь, что видна только металлическая поверхность края крышки, чтобы вы знали, что старая прокладка полностью удалена.

Шаг 4

Снимите бумажную крышку с края одной из новых прокладок крышки клапана. Поместите новую прокладку на край одной из крышек, которая соединяется с верхней частью двигателя. Убедитесь, что прокладка не пересекается с краем крышки с обеих сторон. Повторите для другой обложки.

Установите обе крышки клапанов на двигатель и закрепите крепежные болты крышек. Затяните крепежные болты крышки клапана Сильверадо в соответствии со спецификациями крутящего момента для конкретного грузовика с помощью динамометрического ключа.

Чаевые

Крепежные болты V6 4,3 и 4,8 необходимо будет затягивать крест-накрест до 40 фут-фунтов. Как только все болты будут в 40 фут-фунтах., Затяните их до 80 фут-фунтов. а затем до 92,8 фут-фунтов. Повторите эти действия для версий 5.3 и 6.0, но в последний раз, когда вы затягиваете болты, затяните их до 105 фут-фунтов. Используйте динамометрический ключ, чтобы правильно затянуть болты.