Как заменить прокладку масляного поддона на 22RE

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек

  • 2 штекера

  • 2 чурки

  • трещотка

  • Удлинитель храповика

  • Набор розеток

  • Большая сковорода

  • Гаечный ключ

  • Выключатель

  • Деревянный блок

  • Резиновый молоток, при необходимости

  • Пластиковый скребок

  • растворитель

  • Чистый магазин тряпок

  • Силиконовый клей-герметик

  • Гаечный ключ

  • Машинное масло

Как вы уже знаете, 22RE – один из самых надежных двигателей, используемых Toyota. Однако, как и любой другой двигатель, его детали и компоненты со временем изнашиваются, включая прокладку масляного поддона под двигателем. Эта кастрюля использует силиконовый клейкий герметик – не предварительно вырезанная прокладка. Тем не менее, вы можете заменить протекающий герметик на вашем двигателе Toyota 22RE, удалив несколько компонентов для доступа. Эта процедура не распространяется на модели 4WD.

Снимите масляный поддон

Припаркуйте свою Тойоту на ровной поверхности.

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домового домкрата и закрепите его на 2 подставках.

Включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса.

Снимите крышку из-под двигателя с помощью храпового механизма, удлинителя с храповым механизмом и гнезда.

Установите большой поддон под масляный поддон двигателя и снимите сливную пробку поддона с помощью гаечного ключа. Ослабьте крышку заливной горловины моторного масла и дождитесь полного слива масла. Замените сливную пробку.

Снимите крепежные болты двигателя, используя перемычку, удлинитель с храповым механизмом и гнездо.

Слегка поднимите коробку передач с помощью домового домкрата, чтобы получить доступ ко всем крепежным болтам масляного поддона. Поместите кусок деревянного блока между коробкой передач и домкратом, чтобы предотвратить повреждение коробки передач.

Отвинтите все болты масляного поддона крест-накрест, используя храповик, удлинитель храповика и гнездо.

Отделить масляный поддон от блока цилиндров. При необходимости постучите по боковой части поддона резиновым молотком, чтобы сломать уплотнение между поддоном и блоком. Снимите кастрюлю с автомобиля.

Установите масляный поддон

Очистите старую уплотнительную прокладку от сопряженных поверхностей масляного поддона и блока цилиндров с помощью пластикового скребка.

Тщательно очистите масляный поддон и сопрягаемую поверхность блока цилиндров растворителем и почистите тряпки.

Нанесите непрерывный валик силиконового адгезивного герметика вокруг паза фланца масляного поддона, закручивая вокруг внутренних отверстий крепления поддона.

Нанесите силиконовый клейкий герметик на каждый конец крышки цепи и задние сальники, которые соприкасаются с фланцем масляного поддона в нижней части блока двигателя.

Расположите масляный поддон на месте под блоком цилиндров и установите крепежные болты поддона, используя удлинитель с храповым механизмом и гнездо.

Затягивайте болты масляного поддона постепенно и равномерно крест-накрест, используя храповик, удлинитель храповика и гнездо. Затяните крепежные болты моментом 13 Нм с помощью динамометрического ключа.

Опустите коробку передач и извлеките домкрат из-под автомобиля.

Установите и затяните крепежные болты двигателя, используя перемычку, удлинитель с храповым механизмом и гнездо.

Замените крышку двигателя, используя храповик, удлинитель храповика и гнездо.

Опустите свою Toyota и снимите колодки с задних колес.

Снимите крышку заливной горловины моторного масла, вставьте воронку в заливную горловину и залейте в двигатель необходимое количество и тип моторного масла для конкретной модели Toyota. Замените крышку заливной горловины моторного масла.

Проверьте масляный поддон на утечки масла.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*