Как заменить распорки на 2002 Saturn L300

Предметы, которые вам понадобятся

  • Джек

  • Джек стоит

  • Набор трещоток и розеток

  • Набор гаечных ключей

  • Распорка пружинного компрессора

Saturn L300 доступен в четырехдверных кузовах седан и универсал. L300 с передним приводом использует либо рядный четырехцилиндровый двигатель, либо двигатель V6 с четырехступенчатой ​​автоматической или пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Передняя подвеска выполнена в виде стойки МакФерсон, в которой амортизатор и спиральная пружина объединены в единое целое. При замене амортизатора необходимо использовать специальный пружинный компрессор. Его можно арендовать в большинстве магазинов запчастей.

Поставьте L300 на ровную, мощеную поверхность и установите стояночный тормоз. Переместите на передние колеса и ослабьте гайки крепления. Поднимите переднюю часть L300 с помощью домкрата и опоры с помощью штекеров. Снимите зажимные гайки и колеса.

Поместите домкрат под нижний рычаг управления и поднимайте его до тех пор, пока он не коснется руки. Используйте храповик и гнездо, чтобы снять болт с кронштейна тормозного шланга на стойке.

Используйте гаечный ключ, трещотку и гнездо, чтобы снять гайку и болт со тяги стабилизатора, где он крепится к стойке.

Переместитесь в моторный отсек и снимите три гайки, которые крепят верхнюю часть стойки к стойке стойки. Вернитесь к крылу и используйте гаечный ключ, трещотку и гнездо, чтобы снять гайки с двух крепежных болтов в нижней части стойки на поворотном кулаке. Снять болты. Сдвиньте распорку поворотного кулака и хорошо опустите стойку через крыло.

Прикрепите компрессор амортизационной стойки к пружине амортизационной стойки. Используйте храповик и гнездо для затягивания компрессора до тех пор, пока пружина перестанет касаться седла пружины на стойке.

Используйте храповик и гнездо, чтобы снять гайку вала демпфера с верхней части стойки. Снимите верхнее крепление и пружинное сиденье. Поднимите весну. Снимите резиновый упор с вала заслонки.

Наденьте резиновый упор на вал демпфера на новой стойке. Смонтировать пружину на стойке. установите верхнее сиденье пружины и установите. Установите гайку вала демпфера. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть гайку до 63 фунтов.

Ослабьте пружинный компрессор. При этом убедитесь, что концы пружины вставляются в выемки на седлах пружины в верхней и нижней частях распорки. Снимите компрессор.

Вставьте стойку вверх через колодец крыла и направьте три шпильки на верхнем креплении в отверстия в стойке стойки. Установите нижнюю часть распорки на поворотный кулак и установите болты и гайки. Затяните гайки до 133 фунтов. Перейдите к верхнему креплению и установите три гайки. Затяните их до 18 фунтов.

Совместите тягу стабилизатора поперечной устойчивости со стойкой. Установите гайку и болт. Затяните гайку до 48 футов. Снимите домкрат с нижнего рычага управления. Установите болт в кронштейн тормозной магистрали, где он крепится к распорке.

Установите колеса и зажимные гайки. Поднимите L300 и снимите домкраты. Опустите L300 на землю и затяните зажимные гайки.


*