Предметы, которые вам понадобятся
-
Джек
-
Джек стоит
-
Набор трещоток и розеток
-
Набор гаечных ключей
-
Распорка пружинного компрессора
Saturn L300 доступен в четырехдверных кузовах седан и универсал. L300 с передним приводом использует либо рядный четырехцилиндровый двигатель, либо двигатель V6 с четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач. Передняя подвеска выполнена в виде стойки МакФерсон, в которой амортизатор и спиральная пружина объединены в единое целое. При замене амортизатора необходимо использовать специальный пружинный компрессор. Его можно арендовать в большинстве магазинов запчастей.
Поставьте L300 на ровную, мощеную поверхность и установите стояночный тормоз. Переместите на передние колеса и ослабьте гайки крепления. Поднимите переднюю часть L300 с помощью домкрата и опоры с помощью штекеров. Снимите зажимные гайки и колеса.
Поместите домкрат под нижний рычаг управления и поднимайте его до тех пор, пока он не коснется руки. Используйте храповик и гнездо, чтобы снять болт с кронштейна тормозного шланга на стойке.
Используйте гаечный ключ, трещотку и гнездо, чтобы снять гайку и болт со тяги стабилизатора, где он крепится к стойке.
Переместитесь в моторный отсек и снимите три гайки, которые крепят верхнюю часть стойки к стойке стойки. Вернитесь к крылу и используйте гаечный ключ, трещотку и гнездо, чтобы снять гайки с двух крепежных болтов в нижней части стойки на поворотном кулаке. Снять болты. Сдвиньте распорку поворотного кулака и хорошо опустите стойку через крыло.
Прикрепите компрессор амортизационной стойки к пружине амортизационной стойки. Используйте храповик и гнездо для затягивания компрессора до тех пор, пока пружина перестанет касаться седла пружины на стойке.
Используйте храповик и гнездо, чтобы снять гайку вала демпфера с верхней части стойки. Снимите верхнее крепление и пружинное сиденье. Поднимите весну. Снимите резиновый упор с вала заслонки.
Наденьте резиновый упор на вал демпфера на новой стойке. Смонтировать пружину на стойке. установите верхнее сиденье пружины и установите. Установите гайку вала демпфера. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть гайку до 63 фунтов.
Ослабьте пружинный компрессор. При этом убедитесь, что концы пружины вставляются в выемки на седлах пружины в верхней и нижней частях распорки. Снимите компрессор.
Вставьте стойку вверх через колодец крыла и направьте три шпильки на верхнем креплении в отверстия в стойке стойки. Установите нижнюю часть распорки на поворотный кулак и установите болты и гайки. Затяните гайки до 133 фунтов. Перейдите к верхнему креплению и установите три гайки. Затяните их до 18 фунтов.
Совместите тягу стабилизатора поперечной устойчивости со стойкой. Установите гайку и болт. Затяните гайку до 48 футов. Снимите домкрат с нижнего рычага управления. Установите болт в кронштейн тормозной магистрали, где он крепится к распорке.
Установите колеса и зажимные гайки. Поднимите L300 и снимите домкраты. Опустите L300 на землю и затяните зажимные гайки.
Написать комментарий