Ниже описана процедура замены неинтегрального регулятора напряжения в моделях Ford Explorer только с 1991 по 1995 год. Модели Explorer новее 1995 года имеют встроенные регуляторы напряжения. Если встроенный регулятор напряжения не работает должным образом, владелец должен заменить весь генератор.
Содержание
Шаг 1
Отсоедините отрицательный аккумуляторный кабель от аккумулятора. С помощью отвертки Torx удалите четыре крепежных винта, которые крепят регулятор к задней части корпуса генератора. Снимите регулятор, при этом щетка и держатель клемм все еще прикреплены.
Шаг 2
Снимите крышку, которая закрывает головку винта клеммы A, с помощью небольшой монтировки или плоской отвертки. Отложите крышку в безопасное место. Удалите два винта Torx, которые крепят регулятор к щеткодержателю. Разделите два.
Шаг 3
Снова установите держатель щетки на новый регулятор с двумя фиксирующими винтами. Затяните винты до 25 – 35 дюймов с помощью динамометрического ключа. Установите крышку на головку винта клеммы А.
Шаг 4
Вставьте щетки в держатель щетки. Удерживайте щетки на месте, вставив скрепку через отверстие в регуляторе и отверстия в щетках. Установите на место регулятор и щеткодержатель в сборе. Удалите скрепку.
Установите на место крепежные винты и затяните их с усилием от 20 до 30 дюймов. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Предметы, которые вам понадобятся
- Отвертка Torx
- Маленькая монтировка или плоская отвертка
- Новый регулятор напряжения
- Гаечный ключ
- Скрепка для бумаг
Написать комментарий