Dodge Neon предлагает удобный размер с компактной моделью. У Neon стабильный боковой двигатель с ремнями со стороны пассажира в моторном отсеке. Ремни со временем изнашиваются и повреждаются и требуют замены. Neon использует натяжной ролик на ремнях, чтобы постоянно поддерживать на них надлежащее натяжение. Это делает установку и снятие ремней относительно простыми. Весь процесс должен занять около часа с соответствующими инструментами.
Содержание
Шаг 1
Поставьте колодки за задние колеса и включите аварийный тормоз. Выньте ключ из двигателя. Поднимите пассажирское колесо с земли домкратом. Поместите домкрат под зажимные точки под дверью пассажира рядом с колесной нишей.
Шаг 2
Снимите натяжение с серпантинового ремня. Пояса сложены один над другим, а змеевидный ремень – снаружи. Для снятия ремня генератора или клинового ремня необходимо снять ремень. Вы заметите выступ или выемку на верхней стороне натяжного ролика, расположенного в верхней мертвой точке на стороне пассажира блока цилиндров. Используя монтировку в качестве рычага, сдвиньте натяжной шкив в направлении задней части моторного отсека и освободите поликлиновой ремень.
Шаг 3
Снимите змеиный пояс. Освободив натяжной шкив, опустите поликлиновой ремень, чтобы освободить его от разных шкивов. Возможно, вам придется добраться до отделения, чтобы полностью освободить ремень.
Шаг 4
Ослабьте три болта, крепящих генератор к двигателю. Три болта хорошо видны из-под двигателя на задней части блока цилиндров. Ослабьте, но не вынимайте болты, пока не замените генератор.
Шаг 5
Ослабьте стяжной болт, расположенный сверху генератора, используя обычный гаечный ключ из-за ограниченного пространства. Это комбинация гаек и болтов для удержания генератора на месте. Значительно ослабьте гайку и затем начните ослаблять болт. Вы увидите падение генератора немного. Когда все болты ослаблены, раскачивайте генератор на месте до тех пор, пока ремень не ослабнет, и вы не сможете натянуть ремень на другие компоненты.
Шаг 6
Установите новый клиновой ремень. Проложите ремень над шкивом коленчатого вала (большой центральный шкив). Шкив имеет два места для ремней. Клиновой ремень выходит на сторону, ближайшую к двигателю. Проложите ремень над регулировочным нижним шкивом и генератором.
Шаг 7
Вставьте генератор на место, убедившись, что ремень достаточно натянут. При маневрировании пояса у вас должно быть не более полдюйма. Сначала затяните стяжной болт, а затем зафиксируйте его на месте соответствующей гайкой. Затяните остальные болты правильно.
Переустановите серпантин. Проложите ремень сначала через шкив коленчатого вала, а затем насосы подачи воды и переменного тока. С помощью монтировки сдвиньте натяжной шкив в направлении задней части двигателя и переместите змеевидный ремень на место.
Предупреждение
- Будьте осторожны при перемещении натяжного ролика. Шкив использует большое давление, и монтировка может соскользнуть и откинуться назад, ударив вас или двигатель.
Предметы, которые вам понадобятся
- Джек
- Джек Стенд
- Колесные колодки
- Прай бар
- Торцевой гаечный ключ
- Гаечный ключ
Написать комментарий