Как заменить ремни на автомобилях Chevrolet

Автомобили модели Chevrolet поставляются с поликлиновым ремнем для аксессуаров, который управляет передними аксессуарами двигателя. Эти аксессуары включают насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера, вентилятор охлаждения и генератор переменного тока. Ремень предназначен для одновременного размещения всех аксессуаров, так что аксессуары могут работать с одного и того же ремня вместо нескольких. Шкив коленчатого вала вращает ремень вокруг каждого из вспомогательных шкивов при работающем двигателе. Если ремень все равно поврежден, замените его как можно скорее, прежде чем он сломается.

Под капотом:

• Как заменить ремни на Chevy HHR
• Как поменять ремень на авео
• Как заменить ремень на двигателе 94 Chevy Van 350?
• Как поменять ремень на шевроле трекере
• Как заменить ремни на геопризме 1995 года

Как заменить ремни на Chevy HHR

Поднимите капот на HHR и установите опору капота для поддержки капота на время этого проекта. Маневрируйте своим телом, чтобы вы могли получить доступ к стороне пассажира двигателя HHR, поскольку именно на этой стороне находятся шкивы и поликлиновой ремень.

Визуально осмотрите и найдите узел натяжителя на стороне шкива двигателя. Узел натяжителя напоминает металлическую «каплевидную каплю» со шкивом, установленным в конце каплевидного конца. Установите 3/8-дюймовый приводной храповик и гнездо на натяжной ролик. Маневрируйте шкив так, чтобы натяжитель снимал натяжение с серпантинового ремня. Используйте трубку над ручкой храповика, если вам нужно дополнительное удлинение, чтобы ослабить натяжитель. Полностью снимите серпантин с HHR.

Установите новый змеевидный ремень вручную, используя «Схему прокладки ремня» над радиатором в качестве наглядного пособия. Убедитесь, что вы прокладываете ремень именно так, как показано на диаграмме. Выполните установку ремня так, чтобы натяжитель был последней частью установки. Держите зубчатый ремень натянутым одной рукой, когда будете готовы установить ремень на натяжной ролик. Не кладите пальцы между шкивом и ремнем во время любой части установки, так как это может привести к травме, если натяжитель выйдет из-под контроля (см. Предупреждения).

Нажмите на натяжной ролик с помощью 3/8-дюймовой приводной трещотки и гнезда. Обмотайте поликлиновой ремень над шкивом натяжителя и очень медленно отпустите натяжитель. Не позволяйте натяжителю вернуться в режим натяжения. Визуально осмотрите свою работу, чтобы убедиться, что у вас на каждом шкиве выровнен серпантинный ремень. Если необходимы регулировки, просто нажмите натяжитель только наполовину и установите ремень в правильное положение.

Предметы, которые вам понадобятся

• 3/8-дюймовый диск с храповым механизмом и гнездом

• Удлинительная ручка с трещоткой

• Новый серпантин

Как поменять ремень на авео

Припаркуйте Chevrolet Aveo и откройте капот. Поверните рулевое колесо в крайнее правое положение и выключите двигатель. Это даст вам достаточно места для доступа к шкиву натяжителя ремня со стороны колеса переднего пассажира. Установить стояночный тормоз.

Найдите схему прокладки ремня в верхней части кожуха вентилятора. Вы будете использовать инструкции по прокладке из этой схемы, чтобы обвести новый ремень вокруг всех принадлежностей двигателя. Опустите капот.

Поднимите передний конец Chevrolet Aveo и сдвиньте домкрат под соответствующие передние точки подъема. Опустите автомобиль на верх трибун.

Хорошо двигайтесь к колесу переднего пассажира. Снимите пластиковый кожух с задней части колесной ниши, удалив 10-мм болты и гайки с помощью храповика и 10-мм гнезда. Вытащите защиту из колеса хорошо и положите его на землю.

Найдите натяжитель ремня возле нижнего центра двигателя. Натяжитель имеет шкив, прикрепленный к нижней части рычага натяжителя. Используйте перемычку и 14-мм разъем для поворота натяжителя.

Поверните натяжитель по часовой стрелке от головки болта в середине шкива натяжителя с помощью перемычки и 14-мм разъема. После снятия натяжения ремня снимите ремень со шкива натяжителя и других вспомогательных шкивов. Вытяните ремень через колесную нишу.

Проложите новый ремень через колесную нишу и вокруг каждого из вспомогательных агрегатов двигателя, как указано в схеме прокладки ремня.

Поверните натяжитель по часовой стрелке с помощью перемычки и 14-мм разъема снова. Наденьте новый ремень на шкив натяжителя и освободите перемычку. Снимите перемычку и разъем с натяжителя и вытащите через колесную нишу. Осмотрите ремень, чтобы убедиться, что он находится внутри каждого шкива.

Проверните двигатель и осмотрите новый ремень, чтобы убедиться, что он сидит внутри каждого шкива. Заглушите двигатель. Установите защитный кожух на заднюю часть колесной ниши и затяните болт и гайки с помощью храповика и 10-мм гнезда.

Джек Шевроле Авео отойдите назад и снимите стойки домкрата. Опустите автомобиль на землю и снимите домкрат.

Предметы, которые вам понадобятся

• Джек

• Джек стоит

• 3/8-дюймовый приводной храповик

• Метрическая розетка

• 3/8-дюймовый приводной выключатель

Как заменить ремень на двигателе 94 Chevy Van 350?

Потяните защелку капота и откройте капот. Найдите схему прокладки серпантинового ремня рядом с защелкой капота в верхней части кожуха вентилятора. Обратитесь к этой схеме для получения правильных инструкций по прокладке нового ремня вокруг вспомогательных шкивов.

Найдите автоматический натяжитель ремня, который установлен в передней части двигателя. Натяжитель находится между генератором и компрессором кондиционера. Натяжитель имеет роликовый шкив на одном конце, который крепится к рычагу натяжителя болтом. Используйте головку болта роликового шкива, чтобы повернуть натяжитель.

Поверните натяжитель от головки болта против часовой стрелки с помощью перемычки и гнезда; Вытащите ремень из-под роликового шкива и отпустите натяжитель.

Вытяните ремень из каждого вспомогательного шкива; поворачивайте лопасти вентилятора руками, пока одна из лопастей вентилятора не окажется в верхней части двигателя. Наденьте ремень на лопасть вентилятора в верхней части двигателя. После того, как ремень окажется вокруг первого лопасти вентилятора, продолжайте поворачивать лопасти вентилятора к верхней части двигателя. Сдвиньте ремень вокруг каждой лопасти вентилятора, затем вытяните ремень из моторного отсека и совместите его с новым ремнем, чтобы убедиться, что новый ремень имеет нужный размер.

Наденьте новый ремень вокруг каждой лопасти вентилятора и вокруг каждого вспомогательного шкива, обращаясь к диаграмме прокладки ремня для правильного способа прокладки. Всегда начинайте со шкива коленчатого вала и заканчивайте шкивом ролика, который прикреплен к натяжителю.

Поверните натяжитель из головки болта роликового шкива против часовой стрелки снова с помощью перемычки и гнезда; вставьте новый ремень под роликовый шкив. Освободите натяжитель и осмотрите новый ремень, чтобы убедиться, что он центрирован под роликовым шкивом и находится внутри всех шкивов.

Проверните двигатель фургона Chevy и дайте ему поработать около 10 секунд, чтобы полностью посадить новый ремень внутри вспомогательных шкивов. Заглушите двигатель и закройте капот автомобиля.

Предметы, которые вам понадобятся

• 3/8-дюймовый приводной выключатель

• Метрическая розетка

• Новый ремень

Как поменять ремень на шевроле трекере

Откройте капот Chevy Tracker и осмотрите плоскую поверхность кожуха вентилятора на наличие схемы прокладки ремня для принадлежностей. Обратитесь к инструкциям по прокладке из этой схемы, чтобы установить новый ремень.

Посмотрите на переднюю часть двигателя и найдите автоматический натяжитель ремня позади лопастей вентилятора. Используйте шкив, который прикреплен к концу натяжителя, чтобы снять натяжение ремня.

Поместите гнездо 14 мм и перемычку на головку болта в центре шкива натяжителя. Потяните выключатель по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня. Снимите ремень со шкива натяжителя и медленно отпустите перемычку.

Разверните ремень с оставшихся вспомогательных шкивов. Потяните ремень вокруг каждой лопасти вентилятора и оторвитесь от двигателя.

Проложите новый ремень вокруг каждой из лопастей вентилятора и вокруг каждого аксессуара двигателя в точности так, как указано в схеме прокладки ремня.

Потяните натяжитель по часовой стрелке с помощью перемычки и гнезда 14 мм. Наденьте новый ремень на шкив натяжителя и медленно отпустите перемычку. Снять перемычку и разъем с натяжного ролика.

Проверните двигатель Chevy Tracker на пять-десять секунд, чтобы полностью посадить ребра ремня в канавки каждого вспомогательного шкива. Заглушите двигатель.

Предметы, которые вам понадобятся

• 3/8-дюймовый приводной выключатель

• Гнездо 14 мм

Как заменить ремни на геопризме 1995 года

Поднимите капот и установите его на место, чтобы он не упал.

Осмотрите черную пластиковую крышку над радиатором и найдите схему прокладки серпантинового ремня. Проложите новый ремень вокруг каждого шкива, используя направления маршрутизации из этой схемы.

Найдите натяжитель ремня на передней части двигателя. Поверните натяжитель из квадратного отверстия на передней стороне натяжителя.

Вставьте квадратный конец перемычки в квадратное отверстие натяжителя. Потяните выключатель по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня. Удерживая выключатель в положении по часовой стрелке, снимите ремень с натяжного ролика. Медленно отпустите выключатель.

Разверните ремень вокруг всех вспомогательных шкивов. Хорошо вытяните ремень из двигателя.

Проложите новый поликлиновой ремень вокруг всех вспомогательных шкивов в точности так, как указано в схеме прокладки ремня. Оставьте натяжной ролик на последнюю.

Снова потяните натяжитель по часовой стрелке с помощью перемычки и наденьте новый ремень на шкив натяжителя. Медленно отпустите выключатель и снимите его с натяжителя.

Поверните Geo Prism 1995 года примерно на десять секунд, чтобы полностью прижать ребра нового ремня к канавкам каждого вспомогательного шкива. Заглушите двигатель.

Предметы, которые вам понадобятся

• 3/8-дюймовый приводной выключатель