Как заменить сердечник нагревателя Chrysler 300M?

Замена сердечника нагревателя в Chrysler 300M – очень простой процесс, выходящий за пределы возможностей обычного самодельного механика. Весь процесс должен занять менее двух часов и не требует специальных инструментов или руководств.

Содержание

Шаг 1

Слить систему охлаждения. Слив системы охлаждения предотвратит утечку токсичной охлаждающей жидкости из двигателя в пассажирский салон автомобиля во время снятия сердечника отопителя. Для слива системы охлаждения просто отсоедините нижний шланг радиатора от радиатора, ослабив хомут и потянув шланг. Обязательно слейте жидкость в герметичный контейнер и утилизируйте охлаждающую жидкость в соответствующем месте утилизации.

Шаг 2

Потяните приборную панель на шесть дюймов назад. Для этого необходимо удалить следующие части; центральный болт (расположен под вентиляционной крышкой дефростера), болты под щитками защиты водителя и пассажира, болт, соединяющий панель приборов с креплением радиоприемника, и болт, соединяющий панель приборов с задней частью перчаточного ящика. Расположение этих болтов сразу видно при взгляде под чертой. Вынув эти болты, вы можете потянуть приборную панель назад и закрепить ее.

Шаг 3

Снимите сердечник нагревателя. Ящик для нагревателя представляет собой черный пластиковый ящик, который окружает сердечник для нагревателя. Эта часть должна быть видна, если смотреть вниз на приборную панель со стороны пассажира. Снимите два болта сверху, крепящих его к брандмауэру, и еще один внизу возле колодца для ног. После снятия этих болтов сердечник и коробка обогревателя крепятся к автомобилю только линиями охлаждающей жидкости, которые теперь можно отсоединить, протянув их через коробку и вытянув их из сердечника обогревателя (возможно, вам придется сначала ослабить хомуты) ,

Установите новый сердечник нагревателя. Это достигается путем применения шагов с 1 по 3 в обратном порядке; заново подсоедините линию охлаждающей жидкости активной зоны нагревателя, заново установите коробку активной зоны нагревателя (не забудьте нанести силиконовый герметик на края коробки, герметично запечатав его), замените приборную панель и установите болты, а затем снова заполните систему охлаждения.