Как заменить сердечник обогревателя Astro

Сердечник обогревателя в фургоне Chevy Astro действует как маленький радиатор, через который проходит охлаждающая жидкость двигателя. Если у фургона есть проблемы с работой, возможно, вам придется заменить сердечник. Хорошая новость заключается в том, что вам не нужно полностью снимать приборную панель, чтобы добраться до центра, как на большинстве автомобилей.

Содержание

Шаг 1

Слейте охлаждающую жидкость двигателя фургона. С остывшим двигателем и включенным стояночным тормозом снимите крышку радиатора, поместите большой контейнер под слив радиатора и снимите сливной фитинг. После слива охлаждающей жидкости из радиатора переместите контейнер к блоку цилиндров и снимите сливную пробку, чтобы слить оставшуюся охлаждающую жидкость.

Шаг 2

Снимите бачок с охлаждающей жидкостью, отсоединив переливной шланг от заливной горловины радиатора, сняв крепежи для этого бачка и бачка с жидкостью омывателя ветрового стекла, подняв и отделяя бачок охлаждающей жидкости от другого. Это необходимо, если фургон модели 1994 года или старше. На более новых моделях отсоедините бачок для жидкости омывателя ветрового стекла, вывернув его болты и отодвинув его в сторону.

Шаг 3

Отсоедините шланги обогревателя от трубок сердечника обогревателя на брандмауэре, ослабив их хомуты. Заглушите трубки с резиной, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ.

Шаг 4

Доберитесь до приборной панели в пассажирском салоне фургона и удалите винты крышки ядра нагревателя, чтобы снять ее – крышка должна иметь форму полуцилиндра. Удалите два крепежных винта в задней части сердечника нагревателя и выньте сердечник из его корпуса.

Шаг 5

Вставьте новый сердечник нагревателя в корпус и закрепите его крепежными винтами. Подсоедините крышку сердечника обратно на место.

Шаг 6

Отсоедините и снова подсоедините шланги к трубам нагревателя с помощью их зажимов. Подсоедините все компоненты (например, бачок омывателя или бачок охлаждающей жидкости), которые вы отсоединили, чтобы получить доступ к шлангам.

Залейте охлаждающую жидкость после повторного подключения сливов в радиаторе и блоке цилиндров. Добавьте 50/50 смеси воды и антифриза в радиатор, пока он не заполнится, и резервуар не достигнет нижней отметки. Запустите двигатель в проветриваемом помещении с закрытой крышкой радиатора, пока верхний шланг радиатора не нагреется, заглушите двигатель и дайте ему остыть, затем добавьте больше охлаждающей жидкости до нижней отметки бачка.