Как заменить серпантиновый ремень в Toyota Corolla

Приводной ремень работает на двигателе с различными аксессуарами двигателя. Приводной ремень называют змеевидным ремнем, когда он наматывается на различные шкивы под капотом. Более поздние модели Toyota Corolla имеют один приводной ремень с системой автоматической регулировки натяжителя, при котором шкив натяжителя сохраняет ремень отрегулированным.

Содержание

Шаг 1

Посмотрите, как проходит ремень (как ремень движется вокруг всех шкивов). Если вы не найдете схему прокладки ремня под капотом, вам нужно будет сделать свой собственный эскиз.

Шаг 2

Найдите шкив натяжителя ремня, обычно расположенный чуть выше коленвала.

Шаг 3

Вставьте 19-миллиметровый храповой инструмент или трещотку в головку болта натяжителя и потяните его к передней части автомобиля, чтобы ослабить натяжение ремня.

Шаг 4

Снимите старый ремень со шкивов.

Шаг 5

Обратитесь к схеме прокладки ремня, чтобы установить новый ремень на все шкивы. Убедитесь, что любые канавки на ремне упираются в шкивы с канавками, а гладкие поверхности ремня соприкасаются с гладкими шкивами.

Шаг 6

Медленно отпустите натяжитель и проверьте правильность натяжения ремня.

Запустите двигатель и проверьте, нет ли взмахов или шума, признаков неправильной установки.

Чаевые

  • Для оптимального обслуживания проверяйте приводной ремень каждые 6000 миль или 6 месяцев на предмет возможной замены из-за нормального износа. Осмотрите ремень на наличие чрезмерных трещин или гниения.

Предупреждение

  • Старые модели часто имеют два приводных ремня, которые не могут регулироваться автоматически. Проверьте ваш модельный год для подробной информации.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Сменный ремень
  • 19-мм трещотка или перемычка

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*