Как заменить стояночный тормоз в Ford Explorer

Стояночный тормоз – это простой механизм, разработанный для использования в случае отказа основной тормозной системы. Стояночный тормоз на Ford Explorer приводится в действие кабелем и не требует гидравлики. Простая система шкивов включается при нажатии на стояночный тормоз, вызывая плотный, равномерный зажим на роторе, чтобы остановить движение автомобиля. Стояночные тормоза обычно выходят из строя, потому что трос стояночного тормоза заржавел, растянулся или защелкнулся. Замена стояночного тормоза требует замены троса стояночного тормоза – простой процесс, с которым любой механик-любитель сможет справиться с легкостью.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте свой Ford Explorer на ровной поверхности и поднимите задний конец, пока колеса не оторвутся от земли. Закрепите автомобиль, так как вы будете работать под ним, на стойках домкрата.

Шаг 2

Ослабьте и снимите гайки с проушиной, удерживающие колеса на месте, с помощью рычага с проушиной или утюга. Крепко возьмитесь за колесо обеими руками и снимите его с крепления колеса, чтобы открыть тормозную систему; повторите на противоположном заднем колесе.

Шаг 3

Ослабьте и удалите два болта, удерживающие барабан колеса на месте с помощью торцевого ключа на 11 мм и торцевого ключа. Крепко возьмитесь за барабан барабана и отведите его от оси. Если он очень упрямый и его трудно удалить, ударьте его резиновым молотком, чтобы помочь ему в этом. Повторите на противоположном заднем колесе.

Шаг 4

Отверните болты колодки стояночного тормоза с помощью подходящего торцевого ключа и торцевого ключа. Ослабьте регулировочный винт троса аварийного тормоза, расположенный на тормозной колодке, с помощью отвертки Philips и снимите колодку с пластины оси и троса.

Шаг 5

Снимите фиксатор троса аварийного тормоза с помощью плоской отвертки. Если фиксирующий зажим исключительно упрямый, ударьте по задней части плоской отвертки резиновым молотком, чтобы помочь отодвинуть фиксирующий зажим с тормозного троса.

Шаг 6

Поверните пружину рычага экстренного торможения по часовой стрелке и извлеките тормозной трос, освобождая от его компонентов. Повторите шаги с 4 по 6 на противоположном заднем колесе.

Шаг 7

Следуйте за тормозным тросом к выравнивающей планке, расположенной под серединой вашего автомобиля, и отсоедините трос, отвинтив гайку, удерживающую трос с помощью разводного гаечного ключа. Отсоедините кабель от выравнивающей планки и отведите его от нижней части автомобиля.

Шаг 8

Прикрепите новый трос аварийного тормоза к выравнивающей планке так же, как вы сняли его. Соберите новый тормозной трос и новые тормозные колодки в порядке, обратном тому, как вы их отсоединили. Замените колесные барабаны и колеса и опустите автомобиль на землю.

Проверьте аварийный тормоз, включив его, переведя автомобиль в нейтральное положение и попытавшись толкнуть его снаружи.