Как заменить свечи зажигания на Ford F250 Super Duty 6,8 V10 2004 года

Предметы, которые вам понадобятся

• 10 новых свечей зажигания Motorcraft AWSF-22E (или аналогичных)

• Инструмент для разрыва свечей зажигания

• отвертка Филлипс

• трещотка

• Набор розеток

• Свеча зажигания

• Гаечный ключ

• Диэлектрическая смазка

Ford представил F-250 в 1953 году, когда автопроизводитель сменил названия на всех трех своих полноразмерных пикапах. В 1997 модельном году Ford представил новый двигатель для F-250 и F-350: 6,8-литровый V-10. 6,8-литровый Ford F-250, оснащенный в 2004 году, производил 310 лошадиных сил и 425 фунтов-футов крутящего момента. В этом двигателе использовалась знаменитая система зажигания Ford с катушкой на свече, которая размещает катушку на верхней части каждой свечи зажигания, обеспечивая надежную искру и минимальное сопротивление. Ford рекомендует заменять свечи зажигания в Ford F-250 2004 года каждые 100 000 миль.

Проверьте зазор между двумя электродами на всех 10 новых свечах зажигания Motorcraft AWSF-22E (или эквивалентных), используя инструмент для разрыва свечей зажигания. Для 6,8-литрового двигателя требуется зазор от 0,052 до 0,056 дюймов, поэтому замените любые заглушки с неправильным зазором на новые. Свечи зажигания, рекомендованные для F-250 2004 года, не регулируются.

Проследите, чтобы воздухозаборный шланг от коробки воздушного фильтра был направлен на двигатель. Снимите два меньших шланга – шланги подачи воздуха на холостом ходу и вентиляционные шланги картера, – потянув их из воздухозаборного шланга.

Ослабьте хомуты на обоих концах воздухозаборного шланга с помощью крестообразной отвертки и вытяните шланг из моторного отсека.

Отсоедините жгут проводов от верхней части блока катушек, нажав кнопку блокировки и вытянув жгут из блока катушек. Снимите болты, крепящие пакет катушки к двигателю, используя храповик и гнездо, и потяните пакет вверх, слегка поворачивая его, чтобы снять его.

Снимите свечу зажигания с помощью храповика, 6-дюймового удлинителя и свечи зажигания. Выньте старую свечу зажигания из гнезда свечи зажигания и вставьте новую свечу в гнездо.

Вручную затяните новую свечу зажигания в двигатель с помощью свечи зажигания и 6-дюймового удлинителя. С помощью динамометрического ключа приложите крутящий момент 11 футов к свече зажигания.

Нанесите тонкий слой диэлектрической смазки на резиновый чехол в нижней части блока катушек и установите пакет катушек на свечу зажигания. Нажмите на катушку вниз, к свече зажигания, пока она не защелкнется на месте.

Подсоедините жгут проводов к верхней части блока катушек и затяните болт блока катушек с моментом 4-5 футов, используя динамометрический ключ и гнездо.

Повторяйте шаги с 4 по 8, пока не замените все 10 свечей зажигания.

Установите на место воздухозаборный шланг и затяните хомуты с помощью крестообразной отвертки. Вставьте шланги IAC и CCV обратно в соответствующие отверстия на шланге подачи воздуха.