Термостат в вашей Toyota Camry может застрять в открытом или закрытом положении; В любом случае это повлияет на производительность вашего двигателя. При закрытом термостате двигателю становится труднее достичь оптимальной температуры, а закрытый термостат вызывает перегрев двигателя. Вам необходимо заменить термостат, если он застрял в любом положении. Точная процедура замены может варьироваться в зависимости от типа двигателя Camry.
Содержание
Удаление
Шаг 1
Отсоедините черный отрицательный кабель аккумулятора автомобиля, ослабив зажимную гайку с помощью гаечного ключа.
Шаг 2
Слейте [охлаждающую жидкость двигателя] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) из радиатора, поместив емкость под сливную пробку радиатора. Удалите заглушку с помощью гаечного ключа.
Шаг 3
Отсоедините шланг радиатора от корпуса термостата или водозаборной трубы. Открутите и снимите водозаборную трубу. На четырехцилиндровом двигателе Camry он расположен между генератором и выпускным коллектором. В двигателе V6 впускная труба прикреплена болтами к головке цилиндров с корпусом термостата в задней части впускного коллектора.
Шаг 4
Снимите гайки и электрические разъемы для корпуса термостата и снимите корпус; будьте готовы к разливу охлаждающей жидкости. Снимите термостат с корпуса, учитывая, как он установлен внутри корпуса.
Очистите корпус термостата и поверхность двигателя. Используйте ацетон или растворитель для лака и подождите, пока он высохнет.
Монтаж
Шаг 1
Присоедините новую прокладку к новому термостату; это будет соответствовать краю термостата как кольцо.
Шаг 2
Установите термостат в корпус в том же направлении, в котором находился старый термостат. Затем установите корпус на место на двигатель и затяните его болты/винты.
Шаг 3
Переустановите все остальные детали и компоненты в порядке, обратном снятию. На двигателях V6 вам понадобится новое уплотнительное кольцо на впускной трубе для воды; смажьте это уплотнительное кольцо мыльной водой.
Шаг 4
Залейте охлаждающую жидкость в двигатель, убедившись в том, что сливная пробка установлена снова, а регулятор отопителя находится в положении максимального нагрева. Используйте свежую охлаждающую жидкость, если старая охлаждающая жидкость загрязнена или каким-либо образом загрязнена; используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости и воды.
Шаг 5
Запустите двигатель в хорошо проветриваемом помещении с закрытой крышкой радиатора, пока не откроется термостат; охлаждающая жидкость начнет течь, а верхний шланг радиатора нагреется. Заглушите двигатель, подождите, пока он остынет, и долейте охлаждающую жидкость, пока она не достигнет кромки заливной горловины радиатора.
Удалите воздух из системы охлаждения двигателя V6, отжав верхний шланг радиатора; при этом наденьте перчатки, так как шланг будет горячим. Добавьте больше охлаждающей жидкости по мере необходимости.
Чаевые
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Проверьте натяжение приводного ремня и убедитесь, что датчик температуры работает правильно, прежде чем вы решите, что проблема с термостатом.
Предупреждение
- Двигатель должен быть выключен не менее чем на три часа перед началом работы с любой частью системы охлаждения.
Предметы, которые вам понадобятся
- девка
- Контейнер
- Ацетон/лак разбавитель
- набивка
- Термостат
- О-образное кольцо
- Охлаждающая жидкость двигателя
- вода
- перчатки
Написать комментарий