После нескольких лет ежедневного вождения система охлаждающей жидкости в Toyota Camry 1998 года может работать со сбоями из-за скопления осадка в радиаторе и впускном коллекторе. Это два из трех ключевых компонентов, обеспечивающих правильную температуру двигателя Camry. Третий термостат, который является первой частью системы охлаждения, которая перестает работать. Это происходит потому, что вокруг него накапливается накопление. Когда это происходит, вы рискуете перегреть двигатель, пока он не будет заменен.
Содержание
Шаг 1
Найдите металлическую крышку термостата, проведя шланг радиатора от радиатора до места соединения шланга на двигателе. Снимите крышку, ослабив два болта, которые крепят ее к впускному коллектору. Снимите корпус термостата с двигателя и удерживайте его вертикально, чтобы слить жидкость обратно в радиатор. Сдвиньте шланг и корпус в сторону, чтобы получить доступ к термостату.
Шаг 2
Вытащите старый термостат из впускного коллектора и выбросьте его. Поместите новый термостат во впускной коллектор. Термостат направленный. Конец с маркировкой «вверх» торчит из впускного коллектора. Это гарантирует, что термостат правильно контролирует температуру двигателя.
Шаг 3
Снимите старую прокладку термостата с впускного коллектора и выбросьте ее. Протрите поверхность впускного коллектора ватным полотенцем, а затем установите новую прокладку термостата на впускной коллектор.
Поместите корпус термостата на прокладку термостата и прикрутите его на место.
Чаевые
- Проверьте переливной бак радиатора, который расположен рядом с радиатором. Если индикатор на левой стороне внутри переливного бака низкий, добавьте радиаторную жидкость, чтобы вернуть уровень в нормальное состояние.
Предупреждение
- Не заменяйте термостат в вашей Camry, если двигатель теплый. Радиатор жидкости может достигать 200 градусов. Подождите 30 минут, прежде чем начать работу над двигателем.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ
- Термостат
- Полотенце
- Прокладка термостата
Написать комментарий