Как заменить термостат Nissan

Если ваш Nissan сильно нагревается или если ваш датчик температуры вообще не показывает температуру, пришло время заменить термостат. Вам не понадобятся никакие специальные инструменты для замены термостата Nissan, только несколько основных, которые вы, вероятно, уже имеете. Зайдите в Интернет или в местный магазин автозапчастей и закажите правильный термостат и прокладку для вашего года и модели Nissan. Как только вы это сделаете, будет достаточно часа или двух, чтобы заменить термостат Nissan и вернуть вас в путь.

Содержание

Шаг 1

Оставьте свой автомобиль на ровной поверхности. Когда двигатель остыл, поместите ведро под сливной кран радиатора (расположен со стороны водителя радиатора) и откройте слив. Дайте радиатору стечь в течение 10 минут (вам не нужно сливать всю жидкость).

Шаг 2

Следуйте верхнему шлангу от вашего радиатора до места, где он соединяется с блоком цилиндров. Шланг соединен с корпусом термостата. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отсоединить хомут и вынуть шланг из корпуса термостата.

Шаг 3

Снимите два болта, удерживающие корпус термостата на месте с помощью торцевого ключа. Выкрутите болты и снимите корпус. Снимите старую прокладку. Возможно, вам придется использовать скребок для краски, чтобы удалить всю старую прокладку с поверхности корпуса.

Шаг 4

Сожмите поднятую часть термостата большим и указательным пальцами и вытяните термостат с места. Замените термостат, вставив новый таким же образом, как и старый, убедившись, что виток пружины на термостате находится внутри седла.

Установите новую прокладку на корпус, верните корпус термостата в исходное положение и снова прикрепите болты и шланг. Закройте сливной кран радиатора и долейте охлаждающую жидкость.

Чаевые

Снимите воздушный фильтр, чтобы облегчить себе доступ к корпусу термостата.

Предупреждение

Никогда не отсоединяйте никакую часть системы охлаждения автомобиля, пока двигатель еще горячий. Охлаждающая жидкость внутри будет находиться под давлением и может привести к серьезным травмам или ожогам при выходе из системы.