Как заменить термостат Prizm

Geo Prizm имеет небольшой, экономичный двигатель, который поддерживает правильную рабочую температуру для поддержания двигателя в идеальном состоянии. Если термостат выходит из строя, двигатель может перегреться и привести к деформации алюминиевых головок. Это может привести к тысячам затрат на ремонт. Замена термостата относительно дешева и занимает всего несколько минут.

Содержание

Шаг 1

Откройте крышку заливной горловины радиатора, расположенную в верхней части радиатора. Система охлаждающей жидкости Prizm находится под давлением, поэтому открытие крышки предотвратит вытекание жидкости из радиатора из крышки термостата при ее снятии с двигателя.

Шаг 2

Найдите верхний шланг радиатора и проследите его до двигателя Prizm. Часть, к которой шланг подключается на двигателе, является крышкой термостата. Снимите хомут, который крепит шланг к крышке термостата с помощью отвертки. Снимите шланг с крышки термостата и удерживайте его, чтобы вся жидкость, оставшаяся в шланге, стекала обратно в радиатор.

Шаг 3

Снимите два болта, которые крепят крышку радиатора к двигателю. Термостат находится внутри этой крышки. После того, как болты будут сняты, снимите крышку с Prizm и вытащите прокладку термостата и термостат. Прокладка и старый термостат могут быть выброшены.

Поместите новый термостат в двигатель Prizm и установите новую прокладку на место. Установите крышку термостата обратно на двигатель и закрутите болты. Замените шланг радиатора и снова затяните его с помощью имеющегося ленточного зажима. Поместите крышку заливной горловины на радиатор.

Чаевые

Чтобы избежать ожога от горячей радиаторной жидкости, двигатель должен быть прохладным после завершения этой работы. В случае разлива жидкости из радиатора ее следует стереть с двигателя, а жидкость следует заменить через крышку заливной горловины радиатора.