Как заменить термостат в Ford Explorer

Предметы, которые вам понадобятся

  • Сливная сковорода

  • Набор розеток

  • Отвертка

  • Плоскогубцы

  • Производитель силиконовых прокладок

  • Гаечный ключ

Ford Explorer поставляется с тремя различными двигателями в большинстве лет: 4,0-, 4,6- и 5,0-литровые двигатели. Термостат всегда находится на стороне двигателя верхнего шланга радиатора и заключен в корпус. Если термостат заклинило, вода не циркулирует и двигатель перегревается. Термостаты бывают разных температурных режимов, от 160 до 192 градусов. Типичная температура для работы двигателя составляет 185 градусов. Если вы покупаете термостат на 185 градусов, когда температура воды достигает 185 градусов, термостат открывается и позволяет воде протекать через радиатор, чтобы охладить его.

Поместите сливной поддон под сливной болт на радиаторе. Ослабьте сливной болт и дайте жидкости радиатора стечь. Если сливной поддон чистый, вы можете использовать антифриз повторно.

Ослабьте хомуты на верхнем шланге радиатора, используя гнездо, отвертку или плоскогубцы, в зависимости от типа хомута на шланге. Снять шланг с радиатора и корпуса термостата. Если впускной шланг воздушного фильтра мешает, ослабьте зажимы и снимите впускной шланг (на некоторых двигателях).

Открутите два болта в корпусах термостата. Снять корпус термостата с блока цилиндров. Вытащите термостат из корпуса. Снимите старую прокладку и выбросьте. Вставьте новый термостат в корпус так же, как и старый. Установите новое уплотнительное кольцо в корпус. Покройте корпус тонким слоем силиконовой прокладки. Дайте прокладке высохнуть.

Вставьте болты в корпус термостата, затем выровняйте болты до отверстий под болты на блоке. Сдвиньте корпус вниз до болтов, пока он не коснется блока. Поверните болты вручную, чтобы начать их. Затяните болты моментом 89 фунтов-фунтов.

Установите верхний шланг радиатора. Затянуть сливную пробку радиатора. Заполните систему охлаждения. Запустите двигатель с закрытой крышкой радиатора. Дайте двигателю нагреться до рабочей температуры. Ищите утечки. Следите за уровнем воды в радиаторе. Заполните по мере необходимости.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*