Как заменить топливный фильтр на турбодизель Duramax 6.6

Предметы, которые вам понадобятся

  • Ключ топливного фильтра

  • Сливная сковорода

  • Водоотделительный ключ

  • Запасной комплект топливного фильтра

  • Плоская отвертка

6,6-литровый дизельный двигатель Duramax производится General Motors и используется в грузовых автомобилях Chevrolet и GMC с 2001 года. Начиная с 2010 года, Duramax представляет собой восьмицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который является дополнительным для тех, кому требуется больше мощности и крутящий момент, который предлагается стандартным бензиновым двигателем, доступным для этих моделей грузовиков. Топливный фильтр Duramax расположен в моторном отсеке и обеспечивает подачу чистого топлива в систему впрыска топлива.

Откройте капот и найдите топливный фильтр на стороне пассажира моторного отсека, рядом с брандмауэром. Дайте двигателю остыть, если он работал.

Нажмите на две защелки на разъеме проводки, расположенном на водоотделителе, установленном в нижней части топливного фильтра. Потяните провод вниз и из водоотделителя.

Поместите губки ключа для фильтра вокруг топливного фильтра. Поверните ключ против часовой стрелки, чтобы снять фильтр с крепления. Снимите гаечный ключ и вручную закрутите фильтр. Опустите фильтр прямо вниз и дайте ему упасть на направляющую рамы.

Возьмитесь за края пластикового вкладыша колесной ниши со стороны пассажира снаружи автомобиля, за передним колесом и потяните его вниз. Доберитесь до отверстия и снимите фильтр с направляющей рамы. Слейте топливо из фильтра в поддон.

Снимите белый пластиковый водоотделитель со дна топливного фильтра с помощью специального гаечного ключа, доступного в магазинах автозапчастей. Снимите старое уплотнительное кольцо с сепаратора и наденьте новое из нового комплекта топливного фильтра. Наденьте сепаратор на нижнюю часть нового топливного фильтра и затяните его специальным инструментом.

Снимите старую прокладку фильтра и установите новую из комплекта топливного фильтра в то же положение. Поместите фильтр в вертикальное положение на направляющей рамы через отверстие в прокладке колесной ниши. Задвиньте лайнер на место, пока он не защелкнется на месте.

Спуститесь и поднимите фильтр из моторного отсека и поднимите его до монтажной поверхности фильтра. Заверните фильтр вручную, затем затяните его с помощью ключа для фильтра. Вставьте разъем водоотделителя обратно в разъем жгута проводов, чтобы он защелкнулся на месте.

Ослабьте черный винт для удаления воздуха в верхней части корпуса топливного фильтра с помощью отвертки с плоской головкой на три оборота. Вращайте круглую ручку насоса в верхней части корпуса фильтра, пока топливо не начнет просачиваться из выпускного винта. Затянуть винт. Запустите двигатель и проверьте на утечки. При необходимости подтяните фильтр с помощью ключа для фильтра. Закройте капюшон.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*