Как заменить топливный фильтр в Hyundai Elantra 2005 года

Процесс замены топливного фильтра на Hyundai Elantra 2005 года требует метода, который отличается от метода, используемого на большинстве автомобилей. Во-первых, сходство, хотя. Как и во всех автомобилях, топливный фильтр Hyundai Elantra 2005 года очищает топливо до того, как оно попадет в двигатель. Фильтр внутри корпуса топливного фильтра улавливает отложения внутри фильтра. Чистое топливо затем покидает топливный фильтр и попадает в двигатель. Топливный фильтр в Hyundai Elantra 2005 года рекомендуется заменять каждые 50 000 миль.

Шаг 1

Откройте задние двери Hyundai Elantra 2005 года и найдите два болта основного разъема, которые удерживают каждое заднее сиденье на месте. Два болта расположены под передней частью каждого заднего сиденья. Снимите четыре болта с помощью храпового механизма 3/8 дюйма и 12-мм гнезда. Поверните болты против часовой стрелки, чтобы ослабить и снять болты. Выдвиньте задние сиденья из отсека для сидения. Затем выдвиньте задние сиденья из автомобиля.

Шаг 2

Найдите зажим в центре пола, под которым сиденье сидело. Этот зажим удерживает крышку доступа к топливному баку на месте. Поднимите этот зажим с помощью плоской отвертки. Потяните ковер от панели. Снимите крышку крышки топливного бака с верхней части топливного бака. Сдвиньте один конец резиновой части крышки доступа вверх и продолжайте движение вокруг резиновой части крышки доступа, пока вы не сможете снять крышку доступа. Будьте осторожны, так как под крышкой доступа есть разъем для провода, который подключен к верхней части бензобака.

Шаг 3

Отсоедините жгут проводов, который находится под крышкой доступа от разъема в верхней части бензобака. Установите крышку доступа в сторону.

Шаг 4

Отвинтите газовую крышку от топливного бака, чтобы сбросить давление в топливопроводах и топливном фильтре. Это называется «сбросом давления» топливной системы. Это также можно сделать, отсоединив кабель аккумулятора, но быстрее и легче снять давление, отвинтив крышку газового баллона с бензобака, и вы получите те же результаты.

Шаг 5

Снимите большой топливопровод с верхней части бензобака плоскогубцами. Сожмите защелки на металлическом зажиме внутрь и сдвиньте металлический зажим вниз по топливной магистрали. Затем сдвиньте топливопровод с пластикового порта топливопровода. Положите топливопровод на ветошь, чтобы уловить лишний газ.

Шаг 6

Снимите небольшой топливопровод на верхней части бензобака с помощью плоскогубцев. Сожмите защелки внутрь на металлическом зажиме и сдвиньте зажим вниз по топливной магистрали. Затем сдвиньте топливопровод с пластикового порта топливопровода. Кроме того, проложите топливопровод на ветошь, чтобы уловить лишний газ.

Шаг 7

Снимите восемь болтов, которые удерживают верхнюю круглую часть крышки топливного узла. С помощью крестообразной отвертки поверните эти маленькие болты против часовой стрелки, чтобы ослабить и вынуть болты из крышки. После того, как маленькие болты выйдут из крышки, сдвиньте крышку топливного узла вместе с прокладкой крышки и установите их в сторону с болтами, чтобы они не потерялись.

Шаг 8

Положите чистую ветошь вокруг основания топливной сборки. Потяните вверх по центру топливной сборки. Как только вы соберете топливную сборку на 3–4 дюйма, вам придется повернуть топливную сборку под углом, чтобы вытащить ее из отверстия. Вот где ветошь пригодится, потому что газ выльется из топливного узла, когда вы наклоните его. Закончите наклон топливного узла из верхней части бензобака и положите его на ветошь.

Шаг 9

Отсоедините три зажима, которые удерживают верхнюю часть топливного узла в нижней части. Затем потяните верхнюю часть топливного узла от нижней части. Затем отцепите основной жгут, который скрепляет верхнюю и нижнюю части.

Шаг 10

Снимите металлическую скобу, которая удерживает блок фильтра, с помощью отвертки с плоской головкой. У металлического кронштейна есть топливопровод, выходящий из его конца. Снимите блок топливного фильтра с топливопроводом, все еще прикрепленным к металлическому кронштейну, потянув блок прямо из топливного узла. Положите блок фильтра и топливопровод на сторону верхней части топливного узла.

Шаг 11

Потяните за два зажима, которые соединяют топливный фильтр с верхней частью топливного узла. Вытяните топливный фильтр, когда вы тянете назад два зажима, и топливный фильтр выйдет из отверстия. Снимите две пластиковые шайбы, два резиновых уплотнительных кольца и крышку со старого топливного фильтра, потому что новый топливный фильтр не оборудован этими деталями. Помните, как эти элементы выходят из старого фильтра, чтобы вы могли правильно перенести их в новый топливный фильтр.

Шаг 12

Перенесите две пластиковые шайбы, два резиновых уплотнительных кольца и пластиковую крышку на новый топливный фильтр в сборе.Вставьте новый фильтр на место внутри топливной сборки. Сдвиньте металлический кронштейн на место поверх топливного фильтра.

Шаг 13

Поднимите жгут проводов внутри топливного узла и снова соедините верхнюю и нижнюю части. Две части будут соединяться. Убедитесь, что топливная трубка совмещена с пластиковой крышкой, прежде чем соединить две части.

Шаг 14

Вставьте узел обратно в бензобак. Установите кольцо крышки вокруг верхней части топливного узла. Вверните обратно восемь болтов и затяните их отверткой с крестообразным шлицем. Затем наденьте две топливные магистрали обратно на два отверстия топливопровода в верхней части топливной сборки. Сожмите зажимы вниз и наденьте их обратно на топливопровод и порт. Освободите зажим, чтобы он мог правильно затянуть топливопровод к топливному отверстию.

Шаг 15

Подсоедините главный жгут в нижней части крышки доступа к топливной сборке к верхней части топливной сборки в верхней части бензобака. Затем сдвиньте резиновое уплотнение крышки доступа на место так, чтобы панель доступа была полностью закрыта вокруг отверстия доступа. Положите ковер на место поверх крышки доступа к топливному узлу.

Задвиньте сиденья обратно, вставьте болты и затяните их вниз. Закрутите крышку на бензобак. Включите и выключите ключ зажигания три раза, чтобы заполнить и снова заполнить топливный узел газом. Затем проверните двигатель. Работа завершена.

Чаевые

  • Положите много ветоши вокруг топливной сборки, потому что газ будет вытекать из топливной сборки при удалении.

Предупреждение

  • Всегда надевайте защитные очки при работе с топливом.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Храповик 3/8 дюйма
  • 12мм гнездо
  • тряпье
  • Плоская отвертка
  • Крестовая отвертка
  • Плоскогубцы


*