У Mazda6 есть топливный инжектор, который смешивает топливо с воздухом. Эта технология почти полностью заменила карбюраторы в конце 1980-х годов, а ее программируемая микропрограмма позволяет использовать одно и то же оборудование с различными видами топлива. Топливная форсунка – это только форсунка и клапан; для впрыска топлива в двигатель все еще требуется насос.
Содержание
Шаг 1
Определите, какая топливная форсунка понадобится вашей Mazda6. Это зависит не только от марки и модели, но и от размера двигателя. Модели, сделанные с 2002 по 2007 год, могут иметь дизельный двигатель объемом 1,8 л, 2,0 л, 2,3 л, 3,0 л или 2,0 л. Модели после 2007 года оснащены дизельным двигателем объемом 1,8 л, 2,0 л, 2,5 л, 3,7 л или 2,0 л.
Шаг 2
Отсоедините отрицательный провод аккумулятора с помощью торцевого ключа и сбросьте давление в топливной системе. Отсоедините электрические соединения топливных форсунок и снимите топливопроводы с топливной рампы.
Шаг 3
Снимите болты крепления топливной рампы с помощью торцевого ключа и выньте топливную рампу и форсунки в сборе. Поместите отвертку с плоской головкой между чашкой инжектора и зажимным пальцем. Вытяните зажимной палец и снимите его с выемки чашки. С помощью плоскогубцев вытяните зажим параллельно канавке топливной форсунки и снимите ее с топливной форсунки. Выньте топливную форсунку и утилизируйте зажим и старые уплотнительные кольца.
Шаг 4
Смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом. Установите новый фиксатор топливного бака так, чтобы центральная часть топливной форсунки и зажимной палец были выровнены. Вдавите инжектор в чашку, пока чашка не коснется нижней поверхности чашки. Убедитесь, что инжектор и зажим установлены правильно, и зажим зацеплен в паз чашки инжектора.
Шаг 5
Замените болты топливной рампы и затяните их с моментом от 15 до 19 футов. с торцевым ключом.
Установите оставшиеся компоненты в порядке, обратном снятию.
Предметы, которые вам понадобятся
- Плоская отвертка
- Комплект топливных форсунок
- Набор торцевых ключей
Написать комментарий