Как заменить топливный насос в 3,8-литровом Chevy Impala

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • трещотка

  • Набор розеток

  • Гаечный ключ

  • Магазин тряпки

  • Плоская отвертка

  • Набор инструментов номер J 37088-A

  • Дрифт удар

  • молоток

  • Плоскогубцы

  • Новое уплотнительное кольцо

Бензин для большого двигателя объемом 3,8 л на Chevy Impala подается топливным насосом, расположенным внутри топливного бака, как часть узла подачи топлива. Вы можете получить доступ к сборке через багажник автомобиля без необходимости сбрасывать бак. Имея все необходимые инструменты и запасные части, вы можете заменить топливный насос в Impala за пару часов.

Снятие топливного насоса

Припаркуйте свою Импалу на ровном месте в хорошо проветриваемом помещении и откройте капот.

Снимите смотровой щиток с верхней части двигателя, используя храповик и гнездо, если оно имеется.

Ослабьте крышку заливной горловины топливного бака и отсоедините заземляющий (черный) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Найдите клапан Шредера в начале топливопровода на топливной рампе. Это рельс, который питает топливные форсунки. Клапан похож на воздушный клапан на шинах Chevy.

Оберните магазинную тряпку вокруг клапана Шредера и вдавите внутренний шток отверткой с плоской головкой. Используйте тряпку, чтобы поймать топливо, которое выйдет из клапана. После этого установите смотровой щиток на верхнюю часть двигателя.

Возьмите запасное колесо и другие предметы из багажника вашей Импалы.

Удалить ковер из багажника.

Отверните гайки на панели доступа к датчику топлива/насосу на полу багажника и снимите панель доступа. Используйте храповик и гнездо.

Отсоедините датчик давления в топливном баке и датчик топлива от узла через отверстие для доступа.

Отсоедините шланги от топливного датчика/насоса в сборе. На шлангах с пластиковыми соединителями нажмите на выступы и вытащите шланг из его фитинга. Для шлангов с металлическими соединителями используйте набор инструментов J 37088-A.

Поворот и разблокировать стопорное кольцо, удерживающее узел топливного датчика/насос в топливном бак, используя кернер и молоток.

Поднимите стопорное кольцо и узел топливного датчика/насоса из топливного бака. Найдите большое уплотнительное кольцо между топливным баком и узлом и выбросьте уплотнительное кольцо.

Снимите топливный насос с узла с помощью плоскогубцев и плоской отвертки.

Установка нового топливного насоса

Установите новый топливный насос на сборку, используя плоскогубцы и плоскую отвертку. Поверните поплавковый рычаг в сборе и убедитесь, что сетчатый фильтр насоса не находится на пути рычага. Отрегулируйте его, если необходимо.

Установите новое уплотнительное кольцо в сборе.

Вставьте датчик топлива/насос в сборе в топливный бак и убедитесь, что фильтр насоса не перекручен. Затем поверните стопорное кольцо с дрейфовой пуансона и молотка, чтобы зафиксировать узел в топливный бак.

Подсоедините шланги к узлу топливного датчика/насоса, надавливая на соединители шлангов.

Вставьте датчик давления в топливном баке и датчик топлива в сборку.

Затяните крышку заливной горловины топливного бака и подсоедините заземляющий (черный) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Поверните зажигание в положение «Вкл» на две секунды, а затем на 10 секунд. Поверните зажигание в положение «Вкл.» И проверьте, нет ли утечки газа вокруг бака.

Выключить зажигание.

Установите панель доступа на место и затяните крепежные гайки с помощью храповика и гнезда.

Заменить ковер, запасное колесо и другие предметы в багажнике.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*