Как заменить топливный насос в Ford F-150

Предметы, которые вам понадобятся

  • Храповик и гнездо

  • Набор гаечных ключей

  • Напольный домкрат и 2 подставки для домкрата

  • Удлинитель храповика

  • Гаечный ключ топливного бака № 310-123

  • Отвертка

  • Плоскогубцы

  • Новое уплотнительное кольцо

  • Чистое моторное масло

Топливный насос вашего Ford F-150 находится внутри топливного бака. Это позволяет насосу создавать высокое давление, необходимое для системы впрыска топлива, установленной на самых последних моделях бензиновых двигателей F-150. Однако давление топлива может не возрасти после износа внутренних компонентов насоса. У вас могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, двигатель может неожиданно заглохнуть или вообще не запуститься. Если эти сценарии применимы к вам, пришло время заменить насос.

Отсоедините брызгозащитный экран от направляющей рамы, расположенной под боковой дверью водителя. Используйте храповик и гнездо.

Отключите электрический разъем, который вы увидите после снятия брызговика. Разъем ведет к модулю топливного насоса.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет. Затем проверните двигатель примерно на пять секунд, чтобы сбросить оставшееся давление топлива в системе. Если двигатель не запускается из-за неисправного топливного насоса, проверните двигатель, чтобы убедиться, что давление топлива сброшено.

Поверните ключ зажигания в положение «Выкл.».

Отсоедините кабель заземления от аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Поднимите заднюю часть F-150 с помощью полового домкрата и закрепите его на двух подставках.

Снимите щиток резервуара, если ваша конкретная модель оснащена им, используя храповик, удлинитель храповика и гнездо.

Подпереть топливный бак домкратом.

Отсоедините ремни, удерживающие резервуар к кузову грузовика, с помощью храповика, удлинителя храповика и гнезда.

Опустите топливный бак настолько, чтобы получить доступ к топливопроводам, паропроводам и электрическому разъему топливного насоса в верхней части бака.

Отсоедините топливопроводы и паропроводы от передающего устройства/модуля насоса. Нажмите на фиксаторы на быстрых соединителях линий и осторожно извлеките линии из их фитингов. Отсоедините электрический разъем модуля насоса.

Отпустите модуль отправки блока/насос, повернув стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью топливного бака блока передачи ключа 310-123 или эквивалента (см Ресурсов и советов для получения дополнительной информации).

Осторожно снимите передающий блок/модуль насоса с бака и выбросьте уплотнительное кольцо под фланец модуля.

Снимите старый топливный насос с модуля с помощью отвертки и пары плоскогубцев и установите новый насос на модуль.

Смажьте новое уплотнительное кольцо чистым моторным маслом и положите уплотнение на отверстие топливного бака.

Установите модуль отправки блока/насоса в баке и повернуть стопорное кольцо по часовой стрелке с помощью топливного бака блока передачи ключа.

Поднимите топливный бак так, чтобы присоединить топливопроводы и паропровод, и подключите электрический разъем модуля насоса.

Поднимите топливный бак, чтобы установить его на место установки, и закрепите ремни бака, используя храповик, удлинитель храповика и гнездо.

Установите щиток топливного бака, используя храповик, удлинитель храповика и гнездо, если вам пришлось его снять.

Опустите свой F-150.

Подключите заземление, кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Подключите электрический разъем, расположенный на направляющей рамы под боковой дверью водителя.

Прикрепите брызгозащитный экран к направляющей рамы с помощью храповика и гнезда.

Поверните ключ зажигания в положение «Вкл» на три секунды, чтобы позволить топливной системе поднять давление. Затем поверните ключ в положение «Выкл.». Повторите цикл три раза, чтобы убедиться, что в системе достаточно давления.

Запустите двигатель и проверьте на утечки топлива.

подсказки

Вы можете арендовать ключ для отправки топливного бака в магазине автозапчастей, если у вас нет доступа к нему. Для очистки любых диагностических кодов неисправностей (DTC), которые могли быть установлены во время замены топливного насоса, подключите диагностический прибор к разъему данных под приборной панелью F-150 и удалите коды. Если у вас нет доступа к сканирующему инструменту, вы можете взять его напрокат в магазине автозапчастей. Иногда техник магазина автозапчастей может стереть для вас коды неисправности.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*