Пикап Ford F350 рассчитан на 1 тонну, что делает его выбором для владельцев, которым нужна дополнительная грузоподъемность для трех четвертей или полтонны грузовиков F-серии. В 1-тонных грузовиках Ford используются дисковые тормоза на передних и задних колесах. Тормозной суппорт прижимает тормозные колодки к тормозному ротору, чтобы замедлить или остановить автомобиль. Со временем тормозные колодки изнашиваются или остекляются от перегрева тормозного ротора, что требует замены колодок для восстановления полного торможения.
Содержание
Шаг 1
Работайте на одном колесе одновременно для безопасности. Поместите противооткатные упоры под каждую сторону шины по диагонали напротив колеса, которое вы хотите поднять, чтобы начать замену тормозных колодок. Поднимайте свой грузовик с помощью домового домкрата, пока колесо не оторвется от земли, с которой вы хотите начать. Разместите подставку под рамой и опустите домкрат. Откройте капот и поверните барашковую гайку, удерживающую утюг на месте, против часовой стрелки. Поднимите железный шиномонтаж с кронштейнов на опоре радиатора.
Шаг 2
Поместите закрепленный конец утюга в прорезь в основании колпака ступицы. Поверните утюг, снимите крышку ступицы. Используйте другой конец утюга, чтобы ослабить и снять гайки с петлями против часовой стрелки. Снимите колесо со ступицы и откатите его в сторону. Повторите этот шаг для всех колес, нуждающихся в замене тормозных колодок.
Шаг 3
Снимите крышку главного цилиндра с бачка главного цилиндра, который установлен на брандмауэре со стороны водителя под капотом.
Шаг 4
Снимите два верхних крепежных болта суппорта с внутренней стороны суппорта с помощью гаечного ключа на 15 мм, повернутого против часовой стрелки. Снимите верхний тормозной суппорт с тормозного ротора и положите его вверх дном на верхнюю часть ротора. Не растягивайте резиновую тормозную магистраль, все еще прикрепленную к суппорту.
Шаг 5
Сдвиньте тормозные колодки наружу с каждой стороны тормозного ротора с помощью плоской отвертки и отложите их в сторону. Наденьте новую тормозную колодку на каждую сторону ротора так, чтобы накладка была обращена к тормозному ротору, пока удерживающие зажимы не зафиксируют колодку на месте.
Шаг 6
Поместите одну из старых тормозных колодок в верхний суппорт напротив двух поршней. Поместите зажим «С» на тормозную колодку и наружную часть корпуса суппорта. Затягивайте зажим «C» до тех пор, пока поршни не будут задвинуты обратно в корпус суппорта. Снимите зажим «С» и старую тормозную колодку.
Шаг 7
Наденьте верхний суппорт обратно на ротор. Совместите монтажные отверстия и затяните крепежные болты с помощью гаечного ключа на 15 мм, повернутого по часовой стрелке. Замените колесо и затяните гайки с помощью ключа. Задвиньте крышку ступицы на место, чтобы она встала на место.
Повторите шаги с 3 по 7 для всех колес, нуждающихся в замене тормозных колодок. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра. Удалите излишки жидкости из бачка (созданного при толкании поршней тормозного суппорта обратно) с помощью шприца и установите крышку на место. Закройте капот после замены утюга. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, чтобы посадить новые тормозные колодки, прежде чем управлять автомобилем.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пол джек
- 2-4 штекера
- Железо шин
- Гаечный ключ 15 мм
- Отвертка с плоским лезвием
- С-образный зажим
- Сменные тормозные колодки
- Шприц
Написать комментарий