Предметы, которые вам понадобятся
-
Индейка или шприц
-
Бобышка
-
Пол джек
-
Джек стоит
-
13 мм розетка
-
трещотка
-
Шнур банджи
-
Тормозная смазка
-
С-зажим
-
раструб
-
Тормозная жидкость
Тормозные колодки на грузовике Ford-F-150 являются жизненно важными компонентами тормозной системы автомобиля. Ford рекомендует заменять тормозные колодки каждые 50 000 миль, хотя износ колодок до такой степени, что они требуют замены, может произойти раньше. Прислушайтесь к звуковому сигналу от индикаторов износа тормозов, чтобы сказать, когда вам нужно заменить. В это время осмотрите другие компоненты тормозной системы, чтобы уловить любой износ или повреждение, которые могут повлиять на эффективность торможения вашего грузовика.
Припаркуйте Ford F-150 на ровном месте и включите стояночный тормоз. Потяните рычаг освобождения капота, чтобы открыть капот. Идите в моторный отсек.
Снимите крышку главного цилиндра и удалите половину тормозной жидкости из емкости. На следующих шагах вы будете нажимать на поршни суппорта, и это приведет к вытеснению тормозной жидкости обратно в бачок. Удаление части жидкости предотвращает переполнение. Для удаления жидкости используйте индейку или шприц.
Ослабьте зажимные гайки на колесах F-150 с помощью зажимного ключа. Перемещение их на 1/4 оборота достаточно.
Поместите домкрат под поперечной рамой под грузовиком. Поперечная рама – это участок под грузовиком, где рама встречается на перекрестке. Поднимите переднюю часть грузовика и поместите две подставки под него; по одному на каждую ось.
Снимите стопорные гайки и снимите передние колеса с грузовика.
Доберитесь до суппортов, чтобы найти болты суппорта суппорта. Используйте 13 мм гнездо и храповик, чтобы удалить два болта. Поднимите суппорт от кронштейна и тормозного ротора.
Подвесить суппорт над тормозом в сборе с помощью банджи-шнура или проволочной вешалки.
Сдвиньте две тормозные колодки с пазов с обеих сторон ротора. Осмотрите ротор на наличие повреждений или деформации. Замените ротор, если обнаружены значительные повреждения.
Нанесите противоскользящую тормозную смазку на задние прокладки новых тормозных колодок. Вставьте их в пазы кронштейна суппорта с обеих сторон ротора.
Поместите изношенную тормозную колодку поверх двух поршней суппорта, которые выступают изнутри суппорта. Прикрепите изношенную прокладку к поршню с помощью C-образного зажима. Поверните рукоятку зажима, чтобы поршни попали в сторону суппорта. Снимите С-образный зажим, как только оба поршня будут нажаты в суппорте.
Поместите суппорт поверх новых тормозных колодок и вверните болты суппорта. Затяните болты с помощью 13-мм гнезда и храповика.
Установите колеса на ступицы и вручную привинтите гайки с проушинами.
Поднимите переднюю часть грузовика Ford с помощью домкрата и снимите стойки домкрата из-под мостов. Опустите передние колеса на землю. Затяните гайки с помощью ключа.
Поместите домкрат под рамой под кроватью грузовика и поднимите заднюю часть автомобиля. Разместите стойки домкрата под каждой из задних осей для поддержки.
Снимите зажимные гайки и задние колеса.
Повторите шаги с 6 по 12 для замены тормозных колодок заднего колеса.
Поднимите заднюю часть грузовика и снимите домкраты. Опустите задние колеса на землю и затяните зажимные гайки с помощью ключа. Вернитесь в моторный отсек.
Поднимите крышку главного цилиндра из резервуара и поместите воронку в контейнер. Налейте в емкость тормозную жидкость DOT-3, пока на резервуаре не появится надпись «полный». Снимите воронку и плотно наденьте крышку на главный цилиндр. Закройте капот Форда.
Написать комментарий