Как заменить тормозные колодки на Ford Ranger 2003 года

Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор торцевых ключей

  • Гаечный ключ

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • Сменные тормозные колодки

  • Силиконовая смазка

  • Бобышка

  • Провод (как вешалка)

Если вы подозреваете, что тормозные колодки на вашем Ford Ranger 2003 года нуждаются в замене, вы можете услышать визг или скрип при нажатии на педаль тормоза. Единственный способ узнать это – снять передние колеса и осмотреть колодки. Если они кажутся тонкими и изношенными, или если вы видите, что металл открыт и тормозная поверхность исчезла, тогда вам определенно нужны новые колодки.

Припаркуйте свой Ford Ranger 2003 года на ровной поверхности. Поместите противооткатные упоры позади задних шин. Если вы недавно ездили на своем Ford Ranger, подождите час или больше, чтобы грузовик остыл, поскольку тормозная система может быть очень горячей на ощупь.

Ослабьте, но не снимайте (примерно на 1/2 оборота) гайки с проушиной на обоих передних колесах с помощью ключа с проушиной. Поднимите грузовик с помощью домового домкрата и поддержите его с помощью домкратов, чтобы оба передних колеса были от земли. Снять домкрат.

Снимите передние колеса. Поместите зажимные гайки так, чтобы в них не попадала грязь.

Работайте на одной стороне грузовика одновременно. Таким образом, у вас всегда будет одна полная сборка для использования в качестве руководства. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы открутить два болта, которые крепят суппорт. Снимите суппорт с ротора и поместите его на элемент рамы или повесьте его на кусок проволоки. Не позволяйте ему висеть на тормозной магистрали.

Открутить штифты тормозных колодок от суппорта и снять их. Выдвиньте тормозные колодки и прокладки из суппорта. Если роторы имеют бороздки или повреждены, их необходимо будет повторно обработать в магазине автозапчастей или заменить. Вождение с поврежденными роторами может представлять серьезную опасность.

Вставьте поршень круглого суппорта обратно в суппорт с помощью C-образного зажима. Это гарантирует, что у вас будет достаточно места для установки суппорта обратно на ротор с новыми тормозными колодками на месте.

Вставьте новые тормозные колодки и прокладки на место на суппорте. Смажьте болты (и только болты) силиконовой смазкой. Убедитесь, что отверстия для штифтов тормозных колодок совмещены точно со штифтами, чтобы правильно расположить колодки на корпусе суппорта. С помощью динамометрического ключа затяните болты с штифтами до 24 фунтов.

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы закрепить суппорты на месте на кронштейне суппорта. Повторите процедуру для другого колеса.

Установите на место колеса и закрепите гайки крепления. Осторожно опустите погрузчик на землю и с помощью динамометрического ключа затяните гайки с проушиной до 100 фунтов. Прокачайте тормоза, чтобы изменить положение суппортов, прежде чем управлять грузовиком.

подсказки

После 100 миль пробега затяните гайки крепления.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*