Как заменить тормозные колодки на Geo Metro

Предметы, которые вам понадобятся

  • Шприц или птичник

  • Бобышка

  • Джек

  • Джек стоит

  • 13 мм гаечный ключ

  • Плоскогубцы

  • Тормозные колодки

  • раструб

  • Тормозная жидкость

Geo Metro производился с 1989 по 1998 год, а затем был поглощен General Motors и переименован в Chevy Metro. Модель 1995 года оснащалась передними антиблокировочными дисковыми тормозами. Geo рекомендовал заменять тормозные колодки Metro через каждые 50 000 миль или вскоре после того, как во время торможения будут слышны признаки износа тормозных колодок, соприкасающиеся с передними роторами. Поменяйте колодки при первой же возможности, чтобы уберечь роторы от сильных надрезов от индикаторов износа.

Поставьте Geo на ровную поверхность, включите стояночный тормоз и потяните рычаг освобождения капота. Заглушите двигатель и двигайтесь к передней части автомобиля.

Поднимите капот и снимите крышку главного цилиндра. Крышка расположена в задней части моторного отсека (рядом с брандмауэром) справа от двигателя.

Удалите две трети тормозной жидкости из бачка главного цилиндра с помощью шприца или бачка для индейки. Слегка наденьте крышку на контейнер.

Ослабьте зажимные гайки передних колес с помощью зажимного ключа.

Поднимите переднюю часть Geo с помощью домкрата и поместите две стойки под осями для поддержки.

Снимите зажимные гайки и передние колеса.

Снимите два скользящих штифта суппорта на каждом суппорте с помощью гаечного ключа 13 мм.

Поднимите суппорт от моста суппорта и положите его на верхнюю часть рулевого рычага над ступицей колеса метро.

Снимите тормозные колодки с суппорта моста. Тормозные колодки состоят из трех частей: прокладки, противоскользящие и сами тормозные колодки.

Осмотрите ротор на наличие повреждений. При необходимости заменить поврежденный ротор.

Поместите плоскогубцы блокировки канала на поршень суппорта и заднюю сторону суппорта тормоза. Сожмите поршень в сторону суппорта плоскогубцами.

Положите новые тормозные колодки, прокладки и противоскользящие колодки вместе. Новые колодки будут поставляться с инструкциями, детализирующими процесс. Поместите колодки в пазы моста суппорта.

Верните суппорт через новые тормозные колодки и суппортный мост.

Замените скользящие штифты суппорта и вверните их с помощью гаечного ключа на 13 мм.

Повторите этот процесс на другом тормозном узле переднего колеса.

Установите передние колеса Geo на колесные болты и вручную привинтите гайки с проушинами.

Поднимите переднюю часть метро и снимите домкраты. Опустите автомобиль и затяните гайки с помощью ключа. Вернитесь на место водителя.

Запустите Гео. Нажмите педаль тормоза до пола, медленно отпустите ее и снова нажмите педаль, чтобы сбросить поршни суппорта. Переместитесь в моторный отсек.

Снимите крышку главного цилиндра и поместите воронку в резервуар. Заполните емкость тормозной жидкостью DOT-3 до полного заполнения главного цилиндра.

Снимите воронку и установите крышку главного цилиндра. Закройте капюшон Гео.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*