Как заменить трансмиссионное масло на Toyota Sienna

После нескольких месяцев эксплуатации на вашей Toyota Sienna изнашиваются фрикционные материалы, вода, пыль и другие загрязнения, накапливающиеся в масле. Однако регулярная замена масла в трансмиссии поможет продлить срок его службы. Просто следуйте этому простому руководству, чтобы заменить старое масло в вашей сиене за считанные минуты.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте свою Toyota Sienna в безопасном месте с ровной поверхностью. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет рабочей температуры. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и надежно закрепите его на двух подставках.

Шаг 2

Наденьте рабочие перчатки, чтобы защитить руки от горячего масла. Поместите поддон под сливную пробку трансмиссии. Выньте вилку с помощью гаечного ключа или трещотки и розетки. Дайте маслу полностью стечь.

Шаг 3

Осмотрите прокладку сливной пробки. Если изношен, замените его новым. Установите сливную пробку на место, но не затягивайте ее слишком сильно, иначе вы можете повредить резьбу.

Шаг 4

Опустите автомобиль, откройте капот и снимите масляный щуп коробки передач. Вставьте длинную воронку в трубку измерительного щупа и заполните трансмиссионное масло Toyota Type T-IV. Добавьте на 1 литр меньше количества масла, рекомендованного в руководстве по эксплуатации автомобиля для вашей конкретной модели. Замените щуп в его трубе.

Включите двигатель. Переключите трансмиссию через все свои шестерни и вернитесь в парк. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе вытяните щуп трансмиссии и протрите наконечник чистым магазинным полотенцем или тряпкой. Вставьте щуп в трубку и снова вытащите его, чтобы проверить уровень жидкости. Масло должно находиться между отметками «Добавить» и «Полный». Если необходимо, добавляйте больше масла, постепенно, пока оно не достигнет нужного уровня.

Чаевые

Меняйте трансмиссионное масло не реже одного раза в два года или каждый год, если вы едете в условиях интенсивного городского движения с обычной температурой 90 градусов по Фаренгейту или выше или на горной местности.