Дифференциал Chevrolet с 10 болтами – самый популярный автомобильный задний конец, уступающий только 12 болтам Chevy. При правильном уходе и техническом обслуживании, 10-болтовая машина будет служить владельцу автомобиля долгие годы. Одной из наиболее важных задач по обслуживанию, которые должны быть выполнены на 10 болтах, является замена трансмиссионного масла. Трансмиссионное масло можно легко заменить, следуя процедуре Chevy с 10 болтами.
Содержание
Замените трансмиссионное масло в дифференциале Chevrolet с 10 болтами
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль на ровной ровной поверхности и установите стояночный тормоз.
Шаг 2
Поднимите заднюю часть автомобиля вверх с помощью домового домкрата, пока задний мост не окажется достаточно высоким, чтобы очистить автомобильные стойки домкрата. Поместите задний мост на стойки домкрата на расстоянии примерно тридцати двух дюймов с каждой стороны дифференциала.
Шаг 3
Поместите сливной поддон под дифференциал с 10 болтами, чтобы захватить трансмиссионное масло по мере слива.
Шаг 4
Снимите сливную пробку с нижней части крышки дифференциала, используя комбинированный ключ на 1/2 дюйма. Медленно выкручивайте пробку, пока трансмиссионное масло не начнет стекать вокруг пробки в сливной поддон.
Шаг 5
Снимите 10 болтов, крепящих крышку дифференциала к задней части, с помощью комбинированного гаечного ключа на 9/16 дюйма. Медленно выкрутите болты, позволяя остаточному трансмиссионному маслу стекать в поддон.
Шаг 6
Снимите крышку дифференциала с задней части и отложите в сторону. Соскоблите пробковую прокладку с 10-болтового корпуса шпателем.
Шаг 7
Установите новую пробковую прокладку на корпус с 10 болтами и установите крышку дифференциала. Удерживая крышку на месте, закрутите десять болтов в крышку от руки. Завершите установку болтов, затянув их полностью с помощью комбинированного ключа на 9/16 дюйма.
Шаг 8
Установите сливную пробку в крышку дифференциала, используя комбинированный ключ на 1/2 дюйма.
Шаг 9
Снимите верхнюю пробку заливного отверстия с корпуса дифференциала с помощью комбинированного гаечного ключа на 1/2 дюйма.
Шаг 10
Поместите небольшую воронку в заливное отверстие, теперь доступное со снятой заливной пробкой. Заполните задний корпус с точностью до 1/2 дюйма от отверстия для заполнения.
Шаг 11
Замените заливную пробку, используя комбинированный гаечный ключ на 1/2 дюйма, и вытрите излишки масла из дифференциала.
Опустите автомобиль с подставки автомобильного домкрата с помощью домового домкрата. Отпустите аварийный тормоз.
Чаевые
- Слейте 10-болтовое дифференциальное трансмиссионное масло после того, как автомобиль едет и трансмиссионное масло прогревается. Это позволит трансмиссионному маслу истончаться и сливаться более свободно.
Предупреждение
- Убедитесь, что автомобильные домкраты надежно закреплены под задней осью, а аварийный тормоз находится в хорошем рабочем состоянии, прежде чем работать под автомобилем.
Предметы, которые вам понадобятся
- Домкрат
- Один галлон сливной поддон
- Комбинированный ключ 9/16 дюйма
- 1/2 дюймовый комбинированный ключ
- Магазин тряпок
- Дифференциальное трансмиссионное масло 3 литра 75 Вт
- 2 автомобильные домкраты
- Шпатель
Написать комментарий