Как заменить трансмиссионную жидкость на сверхмощный

Производители транспортных средств рекомендуют менять трансмиссионное масло через определенные промежутки времени, обычно между 15 000 и 24 000 миль (24 000 и 32 000 км), чтобы избавиться от металла, пыли и других частиц, которые со временем накапливаются и вызывают внутренние повреждения. Тем не менее, чтобы максимально эффективно выполнить эту задачу по техническому обслуживанию, вы должны слить масло, когда оно теплое, и следовать надлежащей процедуре, чтобы помочь уплотнению прокладки поддона и предотвратить его утечку.

Снятие трансмиссионного масла

Шаг 1

Припаркуйте свой Super Duty на ровной ровной площадке.

Шаг 2

Запустите автомобиль и дайте двигателю и коробке передач прогреться, если вы не ездили на грузовике непосредственно перед заменой масла. Затем выключите двигатель.

Шаг 3

Установите коробку передач в нейтральное положение (N), поднимите переднюю часть грузовика с помощью домового домкрата и поддержите его на стойках домкрата.

Шаг 4

Колодки задних колес.

Шаг 5

Поместите сливной поддон под масляный поддон коробки передач.

Шаг 6

Используя храповик, удлинитель храповика и гнездо соответствующего размера, начните ослаблять и снимите боковые и передние болты с масляного поддона. Будьте осторожны, так как горячее масло может начать вытекать из поддона, когда вы закончите снимать болты.

Шаг 7

При необходимости отсоедините поддон от коробки передач, слегка ударяя по нему резиновым молотком.

Шаг 8

Начните ослаблять задние болты поддона с помощью храпового механизма, удлинителя с храповым механизмом и гнезда.

Шаг 9

Держите дно масляного поддона с помощью тряпки, прежде чем полностью выкрутить задние болты. Затем используйте удлинитель с храповым механизмом и гнездо, чтобы снять задние болты.

Шаг 10

Опустите масляный поддон в горизонтальное положение над сливным поддоном и постепенно наклоняйте поддон, чтобы слить оставшееся масло.

Снимите поддон, прокладку поддона и сливной поддон с автомобиля.

Замена трансмиссионного масла

Шаг 1

Удалите масло, грязь и жир с масляного поддона и сопрягаемой поверхности трансмиссии с помощью магазинной тряпки и мягкой щетки.

Шаг 2

Покройте одну сторону новой прокладки кастрюли легким слоем вазелина, чтобы он удерживался на масляном поддоне.

Шаг 3

Установите масляный поддон и прокладку на место под коробкой передач и запустите монтажные болты от руки.

Шаг 4

Начните равномерно и попеременно затягивать крепежные болты поддона. Прокладка поддона должна образовывать хорошее уплотнение между поддоном и коробкой передач, но не должна быть перетянута.

Шаг 5

Опустите автомобиль и добавьте тип и количество нового трансмиссионного масла, рекомендованного для вашего года выпуска и модели. При необходимости обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Добавьте масло через трубку масляного щупа и используйте воронку для предотвращения разливов.

Шаг 6

Запустите двигатель и доведите коробку передач до рабочей температуры от 150 до 170 градусов по Фаренгейту (66 и 77C). Затем выключите двигатель.

Шаг 7

Вытащите щуп для масла из коробки передач и вытрите масло с щупа чистой тряпкой или полотенцем.

Шаг 8

Вставьте щуп полностью в трубку и вытащите его. Уровень масла должен находиться в заштрихованной области щупа. При необходимости добавляйте трансмиссионное масло с шагом в полпинты (0,24 литра), чтобы избежать переполнения коробки передач.

Снимите колодки с задних колес.

Предметы, которые вам понадобятся

• Пол джек
• 2 штекера
• 2 чурки
• Сливная сковорода
• Храповик, удлинитель храповика и гнездо
• Резиновый молоток, при необходимости
• Магазин тряпок
• Мягкая кисть
• Новая прокладка поддона
• вазелин
• Новое трансмиссионное масло
• раструб