Как заменить трансмиссионную жидкость в равноденствии 2005 года

Предметы, которые вам понадобятся

• Пол джек

• 2 штекера

• Храповые и метрические розетки

• Магазин тряпок

• Новая прокладка сливного болта

• Гаечный ключ

• Чистая трансмиссионная (длинная шейка) воронка

• 5-квартовая трансмиссионная жидкость GM T-IV

Chevy рекомендует вам сливать и заполнять жидкость для автоматической коробки передач каждые 50 000 миль в вашем равноденствии 2005 года. Очень важно использовать GM T-IV – или T-4 – жидкость. Если вы используете что-либо еще, например, Dexron III, это приведет к сбою передачи. При добавлении жидкости дважды проверьте, что вы удаляете правильный болт. Удаление неправильного болта приведет к повреждению, которое дорого ремонтировать. Фильтр в этой передаче не подлежит замене.

Out со старым

Найдите передние точки подъема. На пластиковой нижней панели корпуса, сзади каждого отверстия переднего колеса, имеется стрелка. Разместите напольный домкрат под фланцем, обозначенным стрелкой, а не под самой пластиковой панелью. Поднимите ту сторону Равноденствия и поместите домкрат под подставкой для подъема рамы на расстоянии 12 дюймов от фланца домкрата. Опустите автомобиль на домкрат. Повторите для другой стороны.

Найдите сливной болт коробки передач в нижней части коробки передач рядом с корпусом раструба. Поместите сливной поддон внизу и снимите сливной болт с храповым механизмом и гнездом. Выньте прокладку из сливного болта и выбросьте ее. Дайте жидкости стечь в течение не менее пяти минут.

Очистите сливной болт и установите новую прокладку. Завинтите болт вручную и затяните его с моментным ключом с усилием 29 фунтов. Снимите сливной поддон и опустите Равноденствие на землю.

С Новым

Найдите индикатор уровня жидкости за передним креплением коробки передач. Это похоже на щуп, закрепленный фланцем с болтом через него. Убедитесь, что вы смотрите на болт фланца, а не на болт анкерной ленты в верхней части коробки передач. Если вы удалите анкерный болт, это приведет к повреждению, вам нужно будет снять коробку передач для ремонта.

Снимите фланцевый болт и индикатор уровня жидкости. Используйте воронку с длинной шейкой, чтобы добавить 4 отверстия жидкости T-IV через отверстие.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до рабочей температуры. Удерживая ногу на тормозе, переместите рычаг переключения передач с парковки на каждую передачу, останавливая три или четыре секунды на каждой передаче, и вернитесь к парковке.

При работающем двигателе используйте индикатор уровня в качестве щупа для проверки уровня жидкости. Если жидкость не находится в «горячем» диапазоне, добавляйте жидкость постепенно, чтобы довести ее до диапазона. Это должно занять около 4,25 кварт. Если вы положили слишком много, чтобы он находился выше «горячего» диапазона, вам придется слить лишнюю жидкость, поэтому будьте осторожны.

Заглушите двигатель. Замените индикатор уровня и затяните фланцевый болт до 89 дюймов-фунтов.

Утилизируйте использованную жидкость ответственно. Отнесите его в центр утилизации, на сервисную станцию ​​или в магазин автозапчастей для принятия.