U-образное соединение Chevy Silverado, также называемое универсальным шарниром, соединяет ведущий вал с задней осью и имеет решающее значение для поворота грузовика. Если требуется заменить U-образное соединение из-за износа, ржавчины или недостатка жидкости, сначала необходимо снять приводной вал. Соединение состоит из «креста», удерживаемого на месте в ярме U-образного соединения с помощью крышек подшипников. Замена U-образного шарнира должна выполняться только тем, у кого есть опыт работы с грузовиком Silverado.
Содержание
Шаг 1
Поднимите заднюю часть Silverado и поддержите его на стойках домкрата. Убедитесь, что стояночный тормоз выключен, а трансмиссия находится в нейтральном положении. Поместите блоки перед передними колесами.
Шаг 2
Поместите контрольные отметки мелом или водорастворимой краской на приводной вал, чтобы указать его положение и связь с фланцем шестерни. Это поможет вам в процессе переустановки. На полноприводном грузовике отметьте связь U-образного соединения с фланцем, соединяющим вал с раздаточной коробкой.
Шаг 3
Снимите приводной вал с грузовика. Отсоедините болты и ремни U-образного соединения с помощью храпового или гаечного ключа. Удалите гайки на опорном подшипнике центр, если у вас есть два частей приводного вала с. Опустите заднюю часть приводного вала и выдвиньте переднюю часть из раздаточной коробки или коробки передач.
Шаг 4
Накройте корпус коробки передач или раздаточной коробки полиэтиленовым пакетом, удерживаемым резинкой. Это предотвращает загрязнение и потерю жидкости.
Шаг 5
Положите приводной вал на скамейку с тисками. Снимите стопорные кольца U-образного соединения с хомутов с помощью небольшого набора плоскогубцев.
Шаг 6
Поместите U-образное соединение в челюсти тисков. Вставьте большое гнездо гаечного ключа в один конец соединения и маленькое в другой конец. Закройте челюсти тисков вокруг сустава. Небольшое гнездо вытолкнет крест шарнира, а большое гнездо захватит его. Снимите крест. Снимите крышки подшипников с вилки, взявшись за них с помощью фиксирующих клещей.
Шаг 7
Вставьте новую крышку подшипника на 1/4 дюйма в один конец хомута с помощью тисков. Удерживайте игольчатые ролики внутри колпачков на месте с помощью смазки шасси. Установите новые уплотнения на противоположных концах нового креста и вставьте крест в хомут U-образного соединения.
Шаг 8
Используйте тиски, чтобы полностью вдавить колпачок в хомут, поместив маленькое гнездо гаечного ключа между колпачком и губкой тисков, чтобы облегчить его толкание. Установить стопорное кольцо в конце ярма. Поместите другую крышку подшипника в другой конец хомута и прижмите ее на место таким же образом. Нажмите еще две заглушки на двух оставшихся поперечных концах.
Шаг 9
Задвиньте передний конец приводного вала обратно в коробку передач или раздаточную коробку Silverado (после снятия пакета) и затяните крепежные детали пальцами. Поднимите центральный опорный подшипник (для двухкомпонентного вала) на место и затяните гайки гаечным ключом.
Поднимите заднюю часть приводного вала на место с помощью фланца шестерни, убедившись, что ваша маркировка совпадает. Поверните задние колеса, если необходимо, чтобы совпали отметки. Установите болты и ремни, затем затяните все болты (включая болты на переднем конце) с помощью гаечного ключа.
Чаевые
- Если U-образное соединение двигается жестко после сборки, резко ударьте его молотком, чтобы освободить соединение.
Предупреждение
- Если крышки подшипников имеют свободную посадку и легко снимаются, отверстия крышки сильно изношены, и вы должны заменить весь приводной вал.
Предметы, которые вам понадобятся
- U-образный комплект для замены
- Гаечный ключ с трещоткой
- Джек стоит
- Chalk/краска
- Полиэтиленовый пакет
- Скамьи тиски
- Торцевые головки
Написать комментарий