Содержание
Предметы, которые вам понадобятся
-
Сливная сковорода
-
Набор розеток
-
Набор гаечных ключей
-
Отвертка
-
скребок
Предупреждающие признаки того, что водяной насос на Volvo 940 выходит из строя, могут включать в себя шаткий шкив водяного насоса, шум от насоса или видимую утечку вокруг насоса. Если вы заметите какие-либо из этих симптомов, вам необходимо заменить водяной насос, потому что подшипник снят. Планируйте потратить около 90 минут на этот проект. Никаких специальных инструментов не требуется, поэтому вы сможете самостоятельно справиться с этим базовым ремонтом, не совершая дорогостоящей поездки в ремонтную мастерскую.
Убедитесь, что ваш Volvo 940 полностью крут, прежде чем начать этот проект. Затем зайдите в машину и установите максимальный контроль температуры на обогревателе. Откройте моторный отсек Volvo и отсоедините отрицательный провод от аккумулятора с помощью гаечного ключа, чтобы ослабить гайку на терминале. Снимите крышку с бачка охлаждающей жидкости. Поместите поддон под блок двигателя и откройте сливной клапан с правой стороны, чтобы слить охлаждающую жидкость.
Закройте сливные клапаны на блоке цилиндров и радиаторе. Снимите кожух вентилятора и вентилятор с радиатора с помощью гаечного ключа для снятия болтов. Отсоедините нижний шланг радиатора от водяного насоса с помощью отвертки, чтобы ослабить зажим шланга. Выкрутите крепежный болт трубки охлаждающей жидкости под выпускным коллектором с помощью гаечного ключа. Снимите приводной ремень, ослабив регулировочный болт на генераторе и сняв ремень со шкивов.
Снимите шкив водяного насоса с помощью гаечного ключа. Снимите шесть болтов с водяного насоса, используя гнездо и храповик. Снять насос с блока цилиндров. Удалите остатки прокладочного материала с блока цилиндров с помощью скребка.
Установите новую прокладку и водяной насос на блок цилиндров. Закрепите насос, затянув крепежные болты с помощью гнезда и храповика. Установите шкив водяного насоса и затяните болты гаечным ключом. Установите приводной ремень. Добавьте правильное натяжение ремня, затянув регулировочный болт на генераторе. Правильное натяжение ремня – это способность нажимать ремень от 1/4 до 1/2 дюйма на самом длинном пролете ремня.
Закрепите трубку охлаждающей жидкости под выпускным коллектором, затянув ее гаечным ключом. Подсоедините нижний шланг радиатора к водяному насосу и затяните хомут с помощью отвертки. Установите вентилятор и кожух на радиатор. Затянуть болты гаечным ключом. Заполните радиатор и бачок охлаждающей жидкостью двигателя. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора и затяните гайку гаечным ключом. Запустите Volvo и проверьте наличие утечек в рабочей зоне.
подсказки
Вы можете повторно использовать охлаждающую жидкость, которую вы слили ранее, при условии, что вы сохраняете ее чистой, когда вы сливаете ее из двигателя.
Предупреждения
Домашние животные считают этиленгликоль в антифризе сладким и могут пить его, что может привести к летальному исходу. Держите поддон в недоступном для домашних животных месте, чтобы избежать несчастных случаев.
Написать комментарий