Выбрасывающий подшипник – это маленький подшипник, который помогает разъединению сцепления. Подшипник позволяет муфте плавно работать в коробке передач и имеет важное значение для правильной работы муфты. Когда и если вы меняете сцепление, поменяйте также выжимной подшипник. Замена выбрасывающего подшипника проста и может быть выполнена любым самодельным механиком.
Содержание
Шаг 1
Подъезжайте на колесных рампах и устанавливайте парковку. Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домового домкрата и поместите на домкраты.
Шаг 2
Отсоедините кабели аккумулятора от аккумулятора. Пометьте концы вилки приводного вала для повторной установки и ослабьте болты приводного вала. Снимите приводной вал и положите в сторону.
Шаг 3
Слегка ослабьте болты коробки передач и поместите домкрат дна бочки с деревом под масляный поддон двигателя и поддержите двигатель.
Шаг 4
Поместите гнездо трансмиссии под трансмиссию и закрепите на нем фиксирующие ремни. Открутите и выкрутите болты, которые крепят кожух муфты сцепления к картеру двигателя.
Шаг 5
Начните опускать домкрат, чтобы сбросить давление на входном валу, и сдвиньте коробку передач назад для снятия. Не допускайте, чтобы вес трансмиссии лежал на входном валу, когда он зацеплен с шлицами пластины сцепления.
Шаг 6
Убедитесь, что ни один из металлических пальцев со снятой коробкой передач на прижимной пластине не деформирован и не согнут.
Шаг 7
Немного ослабляйте крепежные болты по диагонали, чтобы не деформировать прижимную пластину. Если маховик начинает вращаться, отвертка может быть вставлена в отверстие стартера и вставлена в зубья маховика, чтобы ограничить движение.
Шаг 8
Удалите оставшиеся болты, пока прижимная пластина поддерживается. Теперь вы можете снять нажимной диск и диск сцепления. Очистите все сопрягаемые поверхности и опорную зону; убедитесь, что вся грязь, масло и мусор были удалены.
Шаг 9
Осмотрите прижимную пластину на предмет повреждений, канавок и сколов. Кроме того, осмотрите маховик на наличие канавок заклепок, деформаций или выбоин. Поверхности должны быть гладкими. Убедитесь, что все зубы на маховике также находятся в хорошем состоянии.
Шаг 10
В этот момент осмотрите выжимной подшипник и замените его, если он изношен. Проверьте направляющий подшипник на износ и при необходимости замените. Нанесите тонкий слой смазки на основе молибдена на входной вал коробки передач, удалив излишки. При наличии каких-либо признаков износа или деформации эти детали следует заменить при установке.
Шаг 11
Снимите резиновый пыльник/крышку с рычага извлечения на кожухе колокола.
Шаг 12
Освободите и отсоедините узел пружинного фиксатора в сборе с шарнирным шарниром в корпусе колпака. Снимите рычаг извлечения вместе с выжимным подшипником сцепления (выжимным подшипником) и ступицей в сборе. Осмотрите рычаг извлечения на наличие трещин или повреждений. Возможно, потребуется снять подшипник со ступицы с помощью съемника с двумя или тремя зажимами.
Прижмите новый подшипник на место, убедившись, что он оказывает давление только на центр кольца подшипника. Повторная сборка является обратной разборкой. Нанесите высокотемпературную смазку на выемку ступицы выжимного подшипника вместе с точками поворота рычага извлечения.
Предупреждение
- При переустановке рычага извлечения в выжимной подшипник убедитесь, что узел зажима пружины выжимного подшипника зацеплен за концы рычага извлечения.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор розеток
- Отвертка
- Торцевые ключи
- Обезжириватель двигателя
- Шпатель или скребок
- Регулируемые плоскогубцы и плоскогубцы
- Рампы
- Джек стоит
- 2-х тонный домкрат
Написать комментарий