Как заменить выключатель низкого давления в кондиционере автомобиля

Реле низкого давления в системе кондиционирования воздуха вашего автомобиля или легкого грузовика используется для прерывания питания компрессора, когда давление на стороне низкого давления падает ниже 25 фунтов на квадратный дюйм. Это предотвращает зависание системы и возможное повреждение компрессора. Когда переключатель неисправен, будут присутствовать признаки замерзания или отсутствия работы компрессора. Замена проста, но требует удаления хладагента из системы.

Содержание

Шаг 1

Восстановите хладагент в системе. Оборудование для выполнения этой задачи стоит дорого. Ваша местная авторемонтная мастерская будет рада восстановить хладагент для вас за небольшую плату. Считается, что выброс кондиционирующего хладагента в атмосферу является одним из факторов производства парниковых газов и возможной причиной разрушения озонового слоя. Выпуск хладагента запрещен статьей 609 Федерального закона о чистом воздухе.

Шаг 2

Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы помочь вам найти переключатель низкого давления. Открутите старый выключатель низкого давления и прикрутите новый выключатель к фитингу. Замените резиновое кольцевое уплотнение новым, поставляемым с новым реле низкого давления.

Шаг 3

Подсоедините датчик кондиционирования воздуха к сервисным портам системы кондиционирования воздуха и присоедините вакуумный насос к сервисному шлангу на комплекте приборов. Включите вакуумный насос и откройте сервисные клапаны на приборе. Дайте насосу поработать 1 час, чтобы удалить всю влагу из системы.

Шаг 4

Закройте сервисные клапаны на измерительном комплекте и отсоедините вакуумный насос. Установите кран для банки, поставляемый в комплекте с измерительным прибором, и прикрепите банку с хладагентом к крану для банки.

Шаг 5

Откройте банку и откройте синий сервисный клапан на наборе мер. Позвольте давлению из банки частично заполнить систему, а затем запустите автомобиль и установите элементы управления на Max A/C.

Шаг 6

Когда первая банка опустеет, закройте сервисный клапан, прикрепите к крану другую банку и откройте клапан для установки банки. Повторяйте этот шаг, пока система не заполнится. Обратитесь к вашему сервисному руководству для получения информации о емкости системы.

Закройте все клапаны на комплекте приборов, выключите двигатель и отсоедините прибор от автомобиля.

Чаевые

Используйте хладагент, в котором есть краска. Это помогает найти утечки, если они происходят.

Предупреждение

Никогда не открывайте красный клапан высокого давления на манометре при работающем двигателе. Давление, создаваемое на этой стороне системы, разнесет баллон с хладагентом, что может привести к травме.