Как заменить выключатель зажигания на Ford Pickup 1984 года

Замок зажигания на вашем пикапе Ford 1984 года относительно легко заменить. Переключатель установлен на рулевой колонке, и вы можете получить к нему доступ, опустив колонку. Однако, как только вы удалите старый коммутатор, сравните его с новым устройством и убедитесь, что они оба имеют одинаковую конфигурацию. Кроме того, обратите особое внимание на новую настройку переключателя, чтобы система запуска вашего грузовика Ford работала правильно. Эта процедура применима к датчикам Ford с установленными на рулевой колонке цилиндрами замка.

Удаление

Шаг 1

Откройте капот и отсоедините заземляющий (черный) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Шаг 2

Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении «Блокировка», а рычаг переключения находится в положении «Парковка» (автоматическая коробка передач) или «Задний ход» (механическая коробка передач).

Шаг 3

Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки с помощью крестообразной отвертки.

Шаг 4

Отсоедините рулевую колонку от панели приборов с помощью храпового механизма, удлинителя с храповым механизмом и гнезда и осторожно опустите колонку.

Шаг 5

Отсоедините электрический разъем замка зажигания.

Шаг 6

Открутите ключ зажигания, открутив две крепежные гайки. Используйте храповик, удлинитель храповика и гнездо.

Поднимите переключатель вверх от рулевой колонки, чтобы отсоединить переключатель от штока привода, и снимите переключатель с рулевой колонки.

Монтаж

Шаг 1

Найдите металлический штифт, установленный в небольшом отверстии сбоку нового выключателя зажигания. Этот контакт фиксирует переключатель в положении «Блокировка» для установки.

Шаг 2

Включите новый переключатель на штоке привода на рулевой колонке.

Шаг 3

Закрутите две крепежные гайки переключателя от руки, используя удлинитель с храповым механизмом и гнездо, но пока не затягивайте гайки.

Шаг 4

Переместите переключатель вверх и вниз и обратите внимание на количество свободного хода переключателя на штоке привода. Теперь установите переключатель так, чтобы в обоих направлениях было одинаковое количество свободного хода.

Шаг 5

Затяните стопорные гайки переключателя с помощью храпового механизма, удлинителя с храповым механизмом и гнезда.

Шаг 6

Удалите металлический штифт, который фиксирует переключатель в положении «Блокировка», используя плоскогубцы.

Шаг 7

Подключите электрический разъем выключателя.

Шаг 8

Подсоедините заземляющий (черный) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Шаг 9

Проверьте выключатель зажигания и убедитесь, что он запускает двигатель только в режиме «Park» или «Neutral». Попробуйте запустить двигатель в режимах «Привод» и «Обратный ход». При необходимости отрегулируйте переключатель, найдя среднюю точку свободной игры, как вы делали в шаге 4.

Шаг 10

Прикрепите рулевую колонку к приборной панели, используя храповик, удлинитель храповика и гнездо.

Установите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки с помощью отвертки Phillips.

Предметы, которые вам понадобятся

• Гаечный ключ
• отвертка Филлипс
• трещотка
• Удлинитель храповика
• Разъем
• Плоскогубцы