Ford Mustang был известен на протяжении девяти поколений как отличное сочетание производительности и удовольствия, и при этом неизменно доступный. Мустанг сохраняет свою ценность и является давним фаворитом коллекционеров. В шестом поколении Ford Mustang (с 1989 по 1993 год) предлагался мощный двигатель V-8 5.0L. Следующие шаги помогут вам снять и установить выпускной коллектор.
Содержание
Снять выпускной коллектор
Шаг 1
Вытащите отрицательный тестовый кабель из терминала. Снимите оборудование для впрыска вторичного воздуха, воздухоочиститель и впускной воздуховод.
Шаг 2
Пометьте и отсоедините провода свечи зажигания. Вытащите свечи зажигания из головок цилиндров. Снять трубку масляного щупа со шпильки выпускного коллектора.
Шаг 3
Отсоедините выхлопные трубы и разъем датчика кислорода.
Снимите болты и шайбы с выпускного коллектора. Снимите коллектор.
Установите выпускной коллектор
Шаг 1
Очистите все сопрягаемые поверхности прокладок сжатым воздухом и растворителем. Осмотрите поверхности на предмет повреждений.
Шаг 2
Установите новую прокладку на коллектор и установите коллектор на головку цилиндров. Установите монтажные болты на место и затяните их вручную. Замените трубку масляного щупа и датчик кислорода, затем зафиксируйте разъем.
Шаг 3
Поставьте выхлопные трубы на место. Затяните гайки фланца с усилием от 20 до 30 футов.
Шаг 4
Установите свечу зажигания, а затем подключите провода. Замените оборудование для впрыска воздуха, воздухоочиститель и впускной воздуховод.
Подключите отрицательный тесто кабель. Запустить двигатель. Проверьте систему на наличие утечек выхлопных газов.
Чаевые
- Поднимите и поддержите автомобиль на уровне, обеспечивающем доступ к верхней и нижней части двигателя. Это предотвращает подъем и опускание автомобиля на протяжении всей процедуры.
Написать комментарий