Как заменить задние стойки на автомобилях

Подвеска на Транспортных средствах разработана, чтобы дать самую гладкую возможную поездку, когда Вы ведете. Пока стойки остаются в хорошем состоянии, вы можете ехать по ухабистой дороге и почти не замечать толчков в машине. Когда стойки транспортного средства выходят из строя, вы начнете замечать значительные изменения в поездке. В дополнение к более плавной езде, распорки являются важной функцией безопасности, которая помогает автомобилю «прилипать» к дороге. Когда они выходят из строя, их нужно заменить.

Содержание

Под капотом:

Как заменить задние стойки на Toyota Corolla
Как заменить задние стойки в Lexus LS400
Как заменить задние стойки на Buick Regal 1996 года

Как заменить задние стойки на Toyota Corolla

Снимите подушки заднего сиденья, выдвинув отвертку вверх в нижней части сиденья, и отсоедините оба крепления, расположенные по краям задних сидений. Нажмите защелки ремня безопасности вниз и вытяните подушки сидений, обнажая верхнюю часть задних стоек.

Удалите три болта, расположенные на задней части сиденья, которые соединяются с корпусом Corolla, используя торцевой гаечный ключ. Поднимите заднюю часть сидений вверх и обведите их вокруг ремней безопасности, чтобы вытащить их и обнажить металлический корпус Corolla.

Снимите крышки с обеих опор стойки, расположенных с обеих сторон внутренней части задней части венчика, которые видны после снятия сидений.

Снимите и снимите колпаки на обоих задних колесах. Ослабьте четыре гайки в центре обоих колес с помощью торцевого ключа.

Поднимите заднюю часть Corolla, используя домкрат и подставки для осей, отводя задние колеса от земли.

Снимите ослабленные гайки и вытяните задние колеса, обнажая задние стойки. Снимите обе гайки, расположенные в нижней части каждой задней стойки.

Отсоедините небольшую металлическую прокладку, расположенную сбоку стойки, чтобы отсоединить тормозную магистраль с помощью торцевого гаечного ключа, и быстро подсоедините ее, чтобы отсоединить разъем задней поперечной устойчивости.

Изнутри задней части венчика удалите три гайки, расположенные в верхней части обеих задних стоек. Осторожно маневрируйте и вытягивайте задние стойки из автомобиля.

Аккуратно закрепите компрессор винтовой пружины на задних стойках и осторожно потяните, чтобы отсоединить опору стойки, расположенную в верхней части распорок. Снимите распорки и прикрепите новую пару распорок к стойке стойки с помощью компрессора спиральной пружины и соберите крепление стойки.

Повторите шаги в обратном порядке, чтобы установить новые задние стойки на Corolla.

Предметы, которые вам понадобятся

Отвертка
Торцевой гаечный ключ
Подставки для валов и осей
Компрессор с винтовой пружиной

Как заменить задние стойки в Lexus LS400

Поместите набор противооткатных упоров перед передними колесами Lexus. Поднимите заднюю часть автомобиля сбоку с плохой стойкой, используя автомобильный домкрат. Поместите домкрат под автомобиль рядом с местом подъема и поднимите его до рамы. Снимите гайки с помощью рычага и потяните колесо с автомобиля.

Снимите пружину клапана в сборе с нижнего рычага управления. Отсоедините датчик блокировки от стойки, отсоединив его. Отсоедините тягу стабилизирующей штанги от стойки с помощью гаечного ключа. Ослабьте две гайки, крепящие распорку к оси с помощью раструба и храповика. Поместите вторую подставку под ось, чтобы поддержать ее.

Снимите заднее сиденье и обшивку лотка, чтобы выставить верхние гайки с распорки. Удалите гайки, используя гнездо и храповик. Вытяните два болта в нижней части стойки. Снимите распорку из-под лексуса. Прикрепите пружинный компрессор к спиральной пружине и затяните его настолько, чтобы сбросить давление пружины.

Снимите стопорную гайку штока, используя гнездо и храповик. Снимите верхнюю опору подвески и верхний изолятор. Снимите спиральную пружину и бампер пружины с узла. Снимите нижний изолятор со стойки. Снимите верхнюю гайку с новой стойки. Поместите нижний изолятор на стойку. Поместите пружинный бампер на стойку.

Поместите спиральную пружину на стойку, затем поместите верхний изолятор сверху. Установите верхнюю опору подвески на стойку и установите стопорную гайку. Снимите пружинный компрессор с винтовой пружины. Поместите распорку под автомобиль и ослабьте нижние болты.

Переместитесь к внутренней части автомобиля и установите верхние крепежные гайки, используя гнездо и храповик. Под автомобилем затяните гайки на нижних болтах, используя гнездо и храповик.Возможно, вам придется использовать гаечный ключ, чтобы гайки не вращались при затягивании болтов. Снимите домкрат из-под оси.

Снимите подставку, поддерживающую Lexus, из-под автомобиля. Поместите колесо на автомобиль и затяните гайки с помощью ключа. Опустите LS400 на землю и повторите процедуру на другом заднем колесе.

Предметы, которые вам понадобятся

Автомобильный домкрат
2 штекера
Бобышка
Колесные колодки
Набор розеток
Набор гаечных ключей
Пружинный компрессор

Как заменить задние стойки на Buick Regal 1996 года

Поднимите заднюю часть Regal с одной стороны, используя домкрат грузоподъемностью две тонны (или больше). Поместите домкрат под кузовом автомобиля в заднюю точку подъема, чтобы задняя подвеска свободно висела. Используйте железный шиномонтаж, чтобы снять стопорные гайки и снять заднее колесо. Повторите этот шаг, чтобы поднять и снять колесо с другой стороны Regal.

Снимите два больших крепежных болта стойки с основания вала стойки, используя полудюймовый приводной храповик и набор торцевых головок. Поместите гаечный ключ с открытым концом на гайку напротив крепежного болта. Поверните болты и гайки пропорционально против часовой стрелки, чтобы отделить гайки от крепежных болтов. Аккуратно выкрутите крепежные болты из корпуса вала стойки, пока они полностью не снимутся с стойки.

Отодвиньте крепление картера от стойки амортизатора, надавив на рычаг задней подвески. Если приложение давления к рычагу подвески не освобождает стойку от осевого узла, используйте кувалды весом пять фунтов или мини-кувалду. Прикладывайте молоток вниз к рычагу задней подвески, пока вибрация не приведет к разъему оси и стойки.

Откройте багажник Regal и отогните лайнер багажника. Вы должны стоять на стороне ствола выше, где вы сняли распорку с оси. Под облицовкой багажника три крепежных болта выступают вверх через корпус багажника. Снимите три гайки, прикрепленные к крепежным болтам стойки, с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда на той стороне, которую вы только что сняли снизу. После того, как вы сняли верхние крепежные гайки, вернитесь к задней колесной нише и полностью снимите распорку с автомобиля.

Сожмите пружину стойки, используя инструмент сжатия пружины. Убедитесь, что зубцы инструмента распределены равномерно, чтобы пружина сжималась прямо и вниз. Снимите большую гайку в верхней части корпуса распорки, используя 1/2-дюймовый приводной храповик и гнездо. Снимите опорную плиту, которая находится на сжатой пружине. Аккуратно снимите сжатую пружину с стойки. Установите его на расстоянии не менее 10 футов, пока вы устанавливаете новую стойку, чтобы принять пружину.

Снимите большую гайку в верхней части новой распорки, используя 1/2-дюймовый приводной храповик и гнездо. Аккуратно установите сжатую пружину. Установите опорную стойку сразу после установки пружины. Затяните гайку сразу вниз с моментом затяжки от 100 до 110 фунт-футов. Аккуратно поверните пружину в ее гнездах в верхней и нижней частях распорки. Медленно отпустите компрессор пружины, чтобы не допустить внезапного соскальзывания зубьев с пружины.

Протолкните новую стойку вверх через колесную нишу одной рукой. Совместите распорку в верхней части отверстия для крепления оси другой рукой. Натяжение узла крепления оси и подвески удерживает стойку на месте, так что вы можете вернуть верхнюю часть стойки на место.

Поверните распорку, схватив большую гайку в верхней части распорки, изнутри ствола. Удерживайте стойку одной рукой, а другой рукой установите все три крепежные гайки на крепежные болты. Вращайте каждую гайку как минимум три полных оборота, прежде чем отпустить распорку. Затяните гайки с помощью 3/8-дюймового храпового механизма и гнезда. Затяните гайки с моментом затяжки от 60 до 80 футов. Уложите подкладку багажника обратно на место под задней палубой.

Встаньте на колени рядом с колесной нишей и совместите отверстие для крепления оси с распоркой. Сверните домкрат под рычагом подвески и поднимите ось и рычаг подвески вверх до тех пор, пока монтажные отверстия в стойке не совместятся с монтажными отверстиями подвески. Вставьте большие крепежные винты стойки. Аккуратно вбейте крепежные болты до упора, чтобы шлицы на головке болтов больше не были видны. Затяните гайки на противоположных сторонах крепежных болтов, используя 1/2-дюймовый приводной храповик и гнездо. Держите гаечный ключ с открытым концом над головками монтажных болтов, чтобы они не вращались свободно, пока вы затягиваете гайки с моментом затяжки от 90 до 100 фут-фунтов.

Повторите шаги со 2 по 9, описанные выше, чтобы завершить вторую замену стойки на Buick Regal 1996 года.Повторно устанавливайте колеса только после того, как вы дважды проверили крутящий момент ваших болтов крепления стойки к задней подвеске автомобиля.