Как заменить задние тормозные колодки на автомобилях

Задние барабанные тормоза на транспортных средствах состоят из нескольких частей, которые работают в унисон друг с другом, чтобы расширить тормозные колодки с внутренней стороны тормозного барабана. Этот контакт вызывает трение, которое замедляет колесо. Тормозные колодки изнашиваются Транспортные средства через различные интервалы в зависимости от нагрузки, дорожных условий, пройденных миль и привычек вождения. Вода и масло также могут загрязнить обувь. Существуют также вариации в конструкции тормозных колодок, которые влияют на то, как долго они прослужат и как они будут носить. Самостоятельный ремонт может быть легко с правильными инструментами и запасными частями.

Содержание

Под капотом:

Как заменить задние тормозные колодки на Toyota Corolla 2001 года
Как заменить задние тормозные колодки на пикапе Chevy 1997 года
Как заменить задние тормозные колодки на Chevrolet Silverado 2005 года
Как заменить задние тормозные колодки на Honda Civic

Как заменить задние тормозные колодки на Toyota Corolla 2001 года

Ослабьте зажимные гайки и поднимите заднее колесо от земли с помощью домкрата. Поддержите автомобиль с помощью домкрата. Снимите зажимные гайки и колесо. Точка подъема находится на рельсе вдоль нижнего края панели кузова впереди заднего колеса. Если у вас есть две стойки домкрата, поднимите автомобиль в точке непосредственно между задними шинами, чтобы поднять оба колеса.

Снять тормозной барабан со ступицы колеса. Если он застрял, на задней стороне узла тормоза имеется отверстие для доступа, закрытое резиновой заглушкой. Нажмите на отвертку, чтобы толкнуть рычаг внутрь. Потяните и поверните барабан, удерживая рычаг назад.

Отсоедините верхнюю пружину с помощью пары иглодержателей или клещей для тормозных пружин. Каждый башмак удерживается пружиной. Поверните палец на передней пружине на 90 градусов, чтобы снять палец, фиксатор и пружину. Отсоедините нижнюю пружину и снимите переднюю колодку.

Снимите регулятор, который давит на обе колодки. Аккуратно положите его – установка его задом наперед или перевернутым концом помешает правильной посадке обуви.

Отсоедините пружину задней колодки так же, как и переднюю, и снимите пружину, фиксатор, палец и башмак. Рычаг стояночного тормоза прикреплен к задней колодке. Снимите C-образный зажим со штифта, который их соединяет, и отделите рычаг от колодки.

Переместите регулировочный рычаг на запасную заднюю колодку. Он прикреплен к пружине и имеет язычок, который вставляется в прорезь на башмаке. Прикрепите рычаг стояночного тормоза к запасной колодке, пропустив штифт через защелку в колодке и нажав на С-образный зажим.

Установите задний башмак, штифт, пружину и фиксатор. Убедитесь, что конец штифта сидит в канавке фиксатора. Вставьте регулировочную планку на место и установите переднюю колодку. Закрепите его с помощью штифта, пружины и фиксатора.

Установите верхнюю и нижнюю пружины. Вставьте барабан на место и установите колесо. Вручную затяните гайки крепления. Опустите колесо и закончите затягивание. Повторите с другой стороны.

Предметы, которые вам понадобятся

Бобышка
Джек
Джек Стенд
Плоскогубцы с игольчатыми или тормозными пружинами
Плоская отвертка
Гаечный ключ

Как заменить задние тормозные колодки на пикапе Chevy 1997 года

Поместите блоки перед передними колесами, чтобы предотвратить скатывание автомобиля. Ослабьте зажимные гайки на задних колесах с помощью зажимного ключа. Поднимите заднюю часть автомобиля, используя домкрат. Поместите домкраты под автомобиль для поддержки.

Снимите зажимные гайки и задние колеса. Снимите тормозной барабан с колесных шпилек. Может понадобиться молоток, чтобы ослабить барабан, ударяя по краям. Очистите узел и детали тормоза, используя очиститель деталей тормоза и тряпку.

Снимите возвратные пружины, расположенные на каждой тормозной колодке, с помощью инструмента для снятия пружины.

Снимите тягу привода с верхнего конца рычага, потянув за нижний конец рычага, чтобы сжать возвратную пружину. Используя плоскую отвертку, вытащите пружину рычага из сборки.

Выдвиньте плоскую стойку стояночного тормоза из верхней части узла, между передним башмаком и фланцем оси.

Снимите прижимную пружину с каждой тормозной колодки с помощью плоскогубцев. Вытяните рычаг привода и его шарнир, убедившись, что шарнир не выпадает из рычага.

Сдвиньте тормозные колодки вокруг оси и извлеките их, раздвинув две колодки. Снимите пружину, которая соединяет две колодки и узел регулировочного винта, расположенный внизу.

Снимите рычаг стояночного тормоза с задней колодки с помощью отвертки, чтобы отсоединить E-образный зажим, который крепится к колодке. Вытащите штифт тормозной колодки из рычага.

Очистите регулировочный винт с помощью очистителя тормозных деталей. Смажьте оба конца регулировочного винта и шесть точек контакта колодки тормозной пластины с помощью высокотемпературной смазки.

Установите нижнюю пружину и регулировочный винт на нижнюю часть новых тормозных колодок, скрепив две колодки вместе. Подсоедините рычаг стояночного тормоза к задней тормозной колодке с помощью штифта и нового электронного зажима.

Наденьте башмак в сборе на опорную плиту, расправив узел.

Установите прижимную пружину и протолкните через опорную пластину и переднюю колодку. Вставьте рычаг привода в штифт рычага и поместите рычаг над прижимным штифтом задней колодки, затем подсоедините прижимную пружину.

Поместите стойку стояночного тормоза в сборку за фланцем центральной оси. Соедините конец стойки стояночного тормоза с прорезью на рычаге стояночного тормоза. Расстелите тормозные колодки, чтобы посадить другой конец стойки с передним тормозом.

Установите направляющую колодки на анкерный штифт, расположенный в верхней части узла, и зацепите нижний конец тяги привода за рычаг привода. Прикрутите верхний конец тяги привода к анкерному штифту.

Подсоедините возвратную пружину рычага к язычку на рычаге привода. Наденьте пружину на заднюю тормозную колодку. Используя плоскогубцы, установите возвратные пружины на обе тормозные колодки.

Поместите тормозной барабан на ступицу колеса. Прокачайте педаль тормоза несколько раз. Вставьте отвертку в отверстие, расположенное на опорной плите и повернуть регулятор звездочку. Продолжая вращать звездное колесо до тех пор, пока барабан не тянется к ботинкам, затем отодвиньте его назад, пока он больше не тянет.

Повторите шаги на противоположном колесе. Поместите колеса на автомобиль. Свободно поместите зажимные гайки на шпильки колес.

Поднимите автомобиль с помощью домового домкрата и снимите домкраты из-под автомобиля. Опустите автомобиль на землю. Затяните крепежные гайки на шпильках колес с помощью гаечного ключа.

Предметы, которые вам понадобятся

Пол джек
Джек стоит
Блоки
Бобышка
молоток
Плоскогубцы
Инструмент для снятия пружины
Инструмент для снятия тормозных колодок
Высокотемпературная смазка
Е-клип
плоская отвертка
Очиститель тормозных частей

Как заменить задние тормозные колодки на Chevrolet Silverado 2005 года

Инструкция для 1500 грузовиков

Поднимите заднюю часть грузовика и закрепите его на стойках домкрата. Снимите оба задних колеса, но готовьтесь к работе с одним тормозом в сборе за раз.

Снимите крепежные болты тормозного суппорта с помощью гаечного ключа (зажмите штифты с помощью второго гаечного ключа с открытым концом, чтобы они не скользили) и снимите суппорт. Открутите и снимите монтажный кронштейн, а затем сдвиньте диск со ступицы.

Удалите винт и зажим, расположенный возле нижней части тормозной колодки, с помощью отвертки.

Поднимите один из верхних концов тормозной колодки над фланцем оси и обмотайте колодку вокруг фланца.

Поверните регулировочный винт в верхней части узла с помощью отвертки, пока пазы регулировочного винта в и толкатель не параллельны опорной плитой.

Вставьте один конец сменных башмаков в одно гнездо и толкатель регулировочного винта. Оберните колодку поверх фланца оси, чтобы установить ее, затем установите другой конец колодки на регулировочный винт.

Поворачивайте регулировочный винт до тех пор, пока тормозная накладка не начнет тянуться по поверхности торможения. Выньте диск и поверните винт в другом направлении, чтобы колодки больше не тянули.

Наденьте тормозной диск обратно на ступицу и снова соедините монтажный кронштейн и суппорт их болтами. Подсоедините колеса и опустите грузовик после смены колодок для обоих тормозов.

Инструкции для больших грузовиков

Поднимите грузовик и снимите колеса, суппорт и тормозной диск, как описано в разделе 1.

Нажмите на прижимную скобу тормозной колодки с помощью отвертки с плоской головкой и поверните ее на 90 градусов, чтобы снять ее.

Снимите возвратные пружины с верхних и нижних концов каждой колодки с помощью плоскогубцев, затем снимите колодки с подложки.

Установите сменные тормозные колодки на опорную плиту и соедините возвратные пружины с помощью плоскогубцев, а затем зажимов.

Отрегулируйте колодки с помощью регулировочного винта, как описано выше.

Подсоедините тормозной диск, монтажный кронштейн, тормозной суппорт и колеса, а затем опустите погрузчик.

Предметы, которые вам понадобятся

Пол джек
Джек стоит
Гаечный ключ
провод
Отвертка
Плоскогубцы

Как заменить задние тормозные колодки на Honda Civic

Снятие задних барабанных тормозных колодок

Поставьте автомобиль в нейтральное положение или припаркуйте, чтобы передние колеса были заблокированы с обеих сторон с помощью деревянных блоков. Временно установите аварийный тормоз. Используйте гаечный ключ или утюг, чтобы ослабить колесные гайки. Отпустите аварийный тормоз. Используйте половой домкрат, чтобы поднять заднюю часть автомобиля примерно на 1 фут и установить стойки домкрата.

Снимите колесо. Если барабан закреплен на ступице с помощью винта с крестообразным шлицем, снимите его с помощью крестообразной отвертки. Используйте торцевой гаечный ключ, если имеется небольшой болт. Несколько ударов молотка о плоскую поверхность барабана могут освободить барабан от ступицы, если он застрял. Если они плотно заклинены, вставьте 2 болта M8x20 мм в отверстия на втулке. Поочередно поворачивайте болты гаечным ключом на равное количество оборотов, пока барабан не отойдет от ступицы. Заклинивание два с плоской головкой отвертки между опорной пластиной и барабаном, также работает. Осмотрите внутреннюю часть барабана. Если нарезано, принесите это в магазин для измерения и превращения; замена может быть необходимой.

Используйте плоскогубцы, чтобы повернуть прижимную пружину колодки, пока небольшая выемка в средних линиях не поднимется по фланцу малого удерживающего штифта. Это должно освободиться. Сделайте другую сторону на том же колесе.

Используйте кусачки, чтобы снять регулировочную пружину снизу. Отложите саморегулирующийся «звездочка» и саморегулирующийся рычаг в сторону. (Поверните регулятор до упора, чтобы облегчить его повторную сборку.) Обязательно удалите обе части скобы, которые находятся между двумя колодками – это стержень под верхней пружиной. Используйте кусачки, чтобы отцепить один конец верхней возвратной пружины. Переверните заднюю колодку и используйте кусачки, чтобы удалить U-образный зажим, прикрепленный к тросу аварийного тормоза. Отложите обе старые туфли в сторону.

Спрей очистить всю опорную пластину, включая колесный цилиндр, и протереть ветошью. Четыре поднятые вырезы на опорной плите указывают обувные площадки для отдыха. Нанесите небольшое количество смазки на каждого.

Установка колодок и тормозов

Положите новую заднюю (заднюю) колодку на пол и прикрепите к ней трос аварийного тормоза. Подсоедините новый удерживающий зажим «U». Включите заднюю туфлю и выровнять его с помощью монтажного отверстия на опорной плите. Пропустите новый пружинный штифт через опорную плиту и выровняйте новую прижимную пружину над ним одной рукой. С помощью плоскогубцев в другой руке сожмите пружину и поверните. Вы, возможно, придется держать палец неуклонный со стороны опорной пластины.

Поместите стержень скобы между ботинками. Поместите новый передний башмак поверх его монтажного отверстия и снова прикрепите небольшую возвратную пружину к обеим нижним сторонам башмаков. Поверните регулировочное колесо «звезды» до упора. Обязательно поместите «звездный» регулятор между колодками, повернув его щелевые штифты, чтобы они вошли в верхнюю часть обеих рам тормозных колодок.

Поместите саморегулирующийся рычаг в направляющее отверстие с прикрепленной пружиной. Поместите другую прижимную пружину над отверстием передней колодки и закрепите ее так же, как и с задней колодкой.

Установив обе колодки и установив крепежные детали, поверните регулировочное колесо «звезда», пока оно не расширит колодки. Установите барабан обратно и вращайте. Продолжайте регулировать «звезду», пока не почувствуете небольшое трение при вращении барабана.

Закрепите барабан на ступице, используя какой-либо установочный винт или болт. Регулировка «звезда» через прорезь в опорной пластине для дальнейшего установить обувь против барабана, но позволяя барабан вращаться с небольшой силой.

Замените барабан и шину. Затяните проушины на колесе. Повторите ту же процедуру и последовательность действий для другого барабанного тормоза.

Снимите домкраты и опустите автомобиль. Проведите тест-драйв автомобиля, выполняя многочисленные медленные остановки. Отрегулируйте высоту педали, подняв автомобиль снова и отрегулировав «звездочки» через опорную пластину.