Как заменить задние тормозные колодки на Jeep Liberty

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

  • Индейка бастер

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • Железо шин

  • Очиститель тормозов

  • С-зажим

  • Гаечный ключ

  • провод

  • Плоская отвертка

  • Противозадирный состав

  • Маленькая кисть

  • DOT 3 тормозная жидкость

Вполне возможно, что вам не придется менять задние тормозные колодки на вашем Jeep Liberty так часто, как передние колодки. Тем не менее, вы должны проверять задние тормозные колодки всякий раз, когда вы меняете передние колодки. Тормозные суппорты на задних колесах Liberty немного отличаются от передних; Таким образом, замена колодок требует другой процедуры.

Удаление

Откройте крышку бачка с тормозной жидкостью в моторном отсеке. Если уровень тормозной жидкости находится на максимальном уровне или близок к нему, откачайте до двух третей его, используя неиспользованный бачок для индейки или подобное всасывающее устройство.

Поднимите заднюю часть автомобиля, закрепите его на стойках домкрата и снимите задние колеса. Это поможет ослабить зажимные гайки шинным железом перед тем, как поднять автомобиль.

Смыть тормозной суппорт в сборе с помощью аэрозольного очистителя тормозов.

Сожмите поршень суппорта с помощью C-образного зажима; Поршень расположен под центральной аркой суппорта. Следите за уровнем тормозной жидкости в главном цилиндре, пока вы сжимаете поршень, и убедитесь, что он не переполняется.

Снимите два крепежных болта с суппорта с помощью гаечного ключа; не снимайте болт банджо для тормозного шланга. Поднимите суппорт и снимите его с диска, а затем привяжите его к спиральной пружине с помощью проволоки.

Снять тормозные колодки с суппорта. Поднимите внешнюю прокладку с помощью плоской отвертки; внутренняя прокладка установлена ​​в поршне суппорта с помощью зубчатого фиксирующего зажима.

Снимите фиксаторы против погремушек с монтажных выступов суппорта. Очистите и переустановите их.

Монтаж

Установите новую внутреннюю тормозную колодку в поршень суппорта с помощью его зажима. Совместите выступы наружной колодки с пазами на раме суппорта и вдвиньте суппорт до упора в суппорт.

Вытащите втулки из суппорта и почистите их. Нанесите противозадирный состав на втулки и установите их обратно в суппорт.

Снова подсоедините тормозной суппорт к его монтажному кронштейну – зацепите верхний конец с помощью предохранительного зажима на верхнем конце кронштейна и поверните суппорт на кронштейн. Установите и затяните крепежные болты.

Подсоедините задние колеса и опустите автомобиль после замены обоих комплектов тормозных колодок.

При необходимости заполните бачок главного тормозного цилиндра тормозной жидкостью.

Нажмите педаль тормоза несколько раз, пока она не станет твердой, чтобы посадить тормозные колодки.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*