В минивэне Toyota Sienna 2000 года используются четыре основных крепления двигателя: переднее крепление, правое крепление, заднее крепление и амортизирующее крепление. Во многих случаях вам никогда не нужно обслуживать или заменять эти опоры двигателя, но вам необходимо заменить опору, которая испортилась или сломалась. Задняя подвеска двигателя представляет собой литой кронштейн, который поддерживает задний изолятор двигателя и соединен с шасси.
Содержание
Шаг 1
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора автомобиля.
Шаг 2
Поднимите переднюю часть фургона с помощью домового домкрата и закрепите его на опорах домкрата.
Шаг 3
Поместите домкрат под двигателем на поддон картера и поместите деревянный блок сверху домкрата. Поднимите домкрат под масляный поддон, убедившись, что блок не касается сливной пробки, пока груз Сиенны не сорвется с опор двигателя.
Шаг 4
Открутите и снимите сквозной болт, который соединяет заднюю подвеску двигателя с кронштейном шасси с помощью гаечного ключа. Снять болты изолятора и снять крепление.
Шаг 5
Установите сменную подвеску двигателя на двигатель. Нанесите резьбовой герметик на резьбу болтов изолятора и нанесите их, надежно затянув их гаечным ключом. Примените сквозной болт с тем же составом.
Опустите двигатель с домкрата и автомобиль с домкратов, затем снова подключите автомобильный аккумулятор.
Предметы, которые вам понадобятся
- Пол джек
- Джек стоит
- Деревянный блок
- Гаечный ключ
- Резьбонарезной состав
Написать комментарий