3,8-литровый двигатель Buick обычно используется в средних и полноразмерных седанах GM, включая модели Pontiac и Oldsmobile. Двигатель содержит две стопорные пробки, по одной с каждой стороны. Они расположены между заглушками на блоке цилиндров. Извлечь стопорные пробки относительно просто. Но будьте осторожны, чтобы не вставить пробку замораживания в блок цилиндров, так как это значительно усложнит снятие.
Содержание
Шаг 1
Поместите удар по внешней кромке сублимационной пробки. Постучите по нему молотком, чтобы он вращался на своей середине. Когда край заглушки очищает блок цилиндров двигателя, возьмитесь за него плоскогубцами и снимите его с блока цилиндров.
Шаг 2
Протрите внутреннюю часть отверстия небольшим кусочком наждачной ткани. Протрите вперед быстрыми движениями, чтобы убедиться, что внутри двигателя ничего не застряло.
Шаг 3
Смажьте края новой морозильной пробки тонким слоем шеллака.
Надежно установите заглушку в привод уплотнения. Прижмите привод уплотнения к отверстию в блоке цилиндров, затем поверните его против часовой стрелки, пока не закроется стопорная пробка.
Чаевые
- Латунные замораживающие пробки служат дольше, чем стальные замораживающие пробки, потому что они не ржавеют.
Предметы, которые вам понадобятся
- перфоратор
- молоток
- Плоскогубцы
- Наждачная бумага
- Шеллак
- Кисть для нанесения
- Печать водителя
Написать комментарий