Замок зажигания на мазде закреплен на рулевой колонке. В то время как в некоторых автомобилях для доступа к выключателю зажигания используется простой расцепляющий штифт, Mazda использует другой метод, который требует снятия рулевого колеса для доступа к выключателю зажигания. Когда ваш замок зажигания больше не работает, это, вероятно, из-за заклинивших тумблеров внутри переключателя и цилиндрового механизма. Когда это произойдет, вам нужно заменить переключатель.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот и отсоедините аккумулятор. Используйте торцевой гаечный ключ и гнездо 10 мм, чтобы ослабить стопорную гайку на кабеле, идущем к отрицательной клемме аккумулятора, и сдвиньте зажим с клеммы.
Шаг 2
С помощью крестообразной отвертки выверните два винта, которые удерживают нижнюю половину облицовки рулевой колонки, а затем потяните ее вниз, чтобы снять ее.
Шаг 3
Снимите накладку комбинированного переключателя. Стебли, выходящие из рулевой колонки, имеют зазор в основании, где стебель встречается с рулевой колонкой. Вставьте пальцы в этот зазор и осторожно потяните верхнюю накладку, чтобы удалить ее. Выкрутите три винта с крестообразным шлицем, которые удерживают нижнюю накладку, и потяните эту накладку вниз.
Шаг 4
Снимите подушку безопасности в сборе, потянув резиновые крышки винтов с каждой стороны рулевого колеса. Будьте осторожны при снятии подушки безопасности; Вы не хотите, чтобы это развернулось случайно.
Шаг 5
Снимите два 12-мм болта, которые крепят подушку безопасности к рулевому колесу. Сдвиньте подушку безопасности вперед и отсоедините электрический разъем, идущий к задней части подушки безопасности.
Шаг 6
Снимите большую центральную гайку рулевого колеса с помощью торцевого ключа 21 мм и торцевого ключа. Затем снимите рулевое колесо с рулевой колонки.
Шаг 7
Удалите три винта (на большинстве Mazdas), которые удерживают комбинированный переключатель на выключателе зажигания. Затем потяните комбинированный переключатель с рулевой колонки и замка зажигания.
Шаг 8
Используйте режущий инструмент Dremel, чтобы вырезать прорезь в каждом из двух винтов, которые удерживают замок зажигания на месте. Вырежьте прорезь в винтах перпендикулярно рулевой колонке. Винты имеют отрывную головку, это означает, что головка винта предназначена для отрыва, так что все остается небольшой купол на вершине винта. Это то, что вы режете, чтобы создать поверхность, на которую вы можете применить крутящий момент, чтобы удалить винт.
Шаг 9
Вставьте смещенную отвертку в прорезь, которую вы вырезали, и удалите два винта, которые удерживают переключатель зажигания на месте. Снять выключатель зажигания и отсоединить электрический разъем от выключателя.
Шаг 10
Установите новый замок зажигания там, где раньше был старый замок зажигания. Сориентируйте новый переключатель так же, как и старый переключатель.
Шаг 11
Заверните и затяните новые винты с помощью гаечного ключа на 12 мм. Попробуйте равномерно затянуть их на выключатель зажигания. Изменяйте схему затяжки, пока головки винтов не оторвутся. Затем подсоедините электрический разъем.
Соберите рулевую колонку в обратном порядке при разборке.
Чаевые
- Для получения конкретной информации о снятии зажигания с автомобиля Mazda обратитесь к руководству для конкретного автомобиля (см. Ресурс).
Предметы, которые вам понадобятся
- Торцевой гаечный ключ
- Гнездо 10 мм
- отвертка Филлипс
- Гаечный ключ 12 мм
- Гнездо 12 мм
- Гнездо 21 мм
- Dremel
- Смещенная шлицевая отвертка
Написать комментарий