Как заменить жидкость для автоматических трансмиссий в автомобилях Nissan

Ваш автомобиль Nissan содержит систему трансмиссии, полностью зависящую от свежей жидкости для правильного функционирования. По мере старения трансмиссионной жидкости она сгущается и становится менее эффективной в качестве охлаждающего агента и смазочной основы для зубчатых передач вашей трансмиссии. Без свежей жидкости компоненты вашей трансмиссии, вероятно, начнут отслаиваться из-за трения переключения передач.

Под капотом:

• Nissan Maxima
• Nissan Sentra
• Nissan Altima
• Nissan Pathfinder
• 240SX

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Maxima

Замените только трансмиссионную жидкость

Поднимите автомобиль с помощью рамп или домового домкрата и надежно закрепите его с помощью домкратов. Поместите большую емкость для слива жидкости под трансмиссию.

Снимите сливную пробку, вставив ее, открутив рукой. Дождитесь окончания слива жидкости из коробки передач.

Установите сливную пробку на место. Если коробка передач является моделью Re4f04, замените также медную прокладку. Используя динамометрический ключ, затяните сливную пробку с усилием от 22 до 29 футов.

Опустите максимумы на землю. Используя воронку, установленную в заливной горловине трансмиссии, добавьте Dexron III или оригинальную Nissan ATF, указанную для вашего автомобиля. Поочередно добавляйте небольшое количество новой трансмиссионной жидкости и проверяйте уровень жидкости до тех пор, пока уровень жидкости не достигнет отметки «MAX» на щупе.

Замените трансмиссионную жидкость и фильтр жидкости. Модели Re4f04

Выполните шаги 1 и 2 из раздела 1. Снимите крепежные болты поддона для жидкости с помощью торцевого ключа и снимите поддон с коробки передач.

Очистите поддон для жидкости безопасным растворителем и отложите его до высыхания на воздухе. Выбросьте старую прокладку поддона.

Снимите крепежные болты фильтра, снимите фильтр и все уплотнения или прокладки и установите новый фильтр. Обязательно замените все новые прокладки или уплотнения на фильтр. Зафиксируйте фильтр, затянув крепежные болты с моментным ключом до 6,5–6,9 фута.

Установите новую прокладку на поддон для жидкости и установите поддон на коробку передач. Вы должны использовать новые болты для этого, потому что это самозатягивающиеся болты. Затяните болты до 6,5 – 6,9 фунтов. Завершите процедуру, выполнив Шаг 3 из Раздела 1.

Предметы, которые вам понадобятся

• Пандусы или домкрат

• Джек стоит

• Сливная сковорода

• Медная прокладка (при необходимости)

• Гаечный ключ

• раструб

• Новая трансмиссионная жидкость

• Торцевой гаечный ключ

• растворитель

• Новый фильтр в сборе

• Новая прокладка поддона для жидкости

• Новые самоуплотняющиеся стопорные болты

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Sentra

Проехать на автомобиле от 15 до 20 минут, чтобы двигатель достиг нормальной рабочей температуры. Оставьте машину и выключите двигатель. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью пандусов или полового домкрата и поддержите его стойками домкрата и колесными блоками.

Ищите сливную пробку на поддоне трансмиссии. Некоторые модели будут иметь один, другие нет. Если сливной пробки нет, перейдите к шагу 3. Если есть сливная пробка, поместите большую пробку под сливную пробку, снимите сливную пробку и дайте жидкости стечь. Перейдите к шагу 4.

Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить крепежные винты на сковороде, пока вы не сможете осторожно потянуть один угол сковороды вниз. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить поддон для жидкости. Жидкость начнет стекать. Снимите крепежные винты поддона для жидкости и снимите поддон с коробки передач. Снимите старую прокладку и выбросьте ее. Тщательно очистите сковороду и отложите ее до высыхания на воздухе.

Снимите корпус регулирующего клапана, болты пластины масляного фильтра и разделительную пластину. Если на пластине есть царапины, вмятины или другие повреждения, вам следует заменить их. В противном случае вы можете переустановить ту же разделительную пластину.

Нанесите тонкий слой герметика RTV вдоль фланца поддона. Герметик должен выходить за пределы отверстий, а не изнутри. Совместите новую прокладку с поддоном для жидкости и установите на место поддон для жидкости. Равномерно затяните крепежные винты моментом от 43 до 61 дюйма с помощью динамометрического ключа.

Измерьте количество жидкости трансмиссии, которую вы слили из трансмиссии.Добавьте такое же количество новой жидкости для автоматической коробки передач Dexron II в трансмиссию через заливную трубку, используя чистую воронку. Замените щуп.

Запустите двигатель, дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу и переключите передачу через передачи, заканчивая «Парком». Проверьте уровень жидкости, который должен находиться между отметками «H» и «L» на щупе. Добавьте достаточное количество жидкости, если необходимо. В противном случае замените щуп, закройте капот и выключите двигатель.

Предметы, которые вам понадобятся

• Пандусы или домкрат

• Джек стоит

• Колесные блоки

• Сливная сковорода

• Торцевой гаечный ключ

• Новая разделительная пластина (при необходимости)

• RTV герметик

• Новая прокладка поддона для жидкости

• Гаечный ключ

• Новая трансмиссионная жидкость

• раструб

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Altima

Слейте старую трансмиссионную жидкость и фильтр

Припаркуйте машину на ровном месте. Поднимите и выровняйте его надежно с пандусами или домкратами. Снимите щуп наполнителя из-под капота и замените его воронкой. Поместите поддон под поддон трансмиссионной жидкости.

Снимите сливную пробку коробки передач с помощью гаечного ключа. Приложите давление к сливной пробке, поворачивая ее, чтобы предотвратить вытекание жидкости. Дайте трансмиссионной жидкости стечь. Замените сливную пробку и затяните ее моментом 22 – 29 фунтов.

Ослабьте все 21 болта крепления поддона для жидкости. Держите сковороду одной рукой, одновременно снимая болты другой рукой. Осторожно опустите поддон для жидкости обеими руками, следя за тем, чтобы не пролить оставшуюся жидкость. Слейте оставшуюся жидкость в сливной поддон.

Найдите 11 болтов и одну гайку, которые крепят фильтр в сборе к коробке передач. Они имеют разную длину, поэтому обращайте внимание на их расположение при удалении. Снимите фильтр с коробки передач. Проверьте на наличие мусора, так как это может указывать на проблему с коробкой передач.

Ищите уплотнительное кольцо, которое прикрепляет трубку фильтра к коробке передач. Убедитесь, что он выходит из коробки передач, когда вы снимаете фильтр. Протрите монтажный патрон фильтра чистой сухой тканью. Потрите немного вазелина на уплотнительном кольце, достаточно, чтобы покрыть поверхность.

Найдите два магнита на поддоне трансмиссии и почистите их. Кроме того, удалите старую прокладку со сковороды с помощью скребка. Используйте растворитель, чтобы очистить весь осадок от поддона трансмиссии. При необходимости вы можете использовать безворсовую ткань, смоченную в растворителе.

Установите новый фильтр и свежую трансмиссионную жидкость

Вставьте трубку фильтра обратно в монтажный выступ, убедившись, что она герметична. Установите новый фильтр и замените болты и гайки в их первоначальных местах. Затяните болты до 5-6 фунтов.

Наденьте новую прокладку на поддон коробки передач и совместите отверстия, чтобы убедиться, что у вас есть правильная прокладка. Снимите прокладку и нанесите несколько капель клея. Установите прокладку на поддон коробки передач и выровняйте ее до высыхания клея. Наденьте поддон на коробку передач и замените болты. Наконец, затяните болты динамометрическим ключом с усилием от 5 до 6 футов.

Верните Altima на землю, но убедитесь, что машина все еще находится на ровной поверхности. Заполните коробку передач новой жидкостью. Добавляйте только небольшое количество за раз, проверяя уровень жидкости.

Запустите двигатель и переключите трансмиссию через передачи, заканчивая «Парком». Проверьте уровень жидкости еще раз и отрегулируйте при необходимости.

Предметы, которые вам понадобятся

• Рампы или домкраты

• раструб

• Сливная сковорода

• Гаечный ключ

• Гаечный ключ

• Чистые безворсовые ткани

• вазелин

• скребок

• растворитель

• Новый фильтр

• Новая прокладка

• Прокладка клейкая

• Новая трансмиссионная жидкость

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в Nissan Pathfinder

Поднимите переднюю часть Pathfinder с пандусами или домкратом. Безопасно поддерживайте автомобиль с помощью колесных блоков и домкратов. Расположите поддон под трансмиссией. Используйте ручную дрель, чтобы немного ослабить крепежные винты поддона и полностью снять задние. Это позволит задней части поддона опускаться и жидкость будет стекать. Удалите остальные винты и снимите поддон и прокладку с коробки передач.

Очистите поддон для жидкости и отложите его до высыхания на воздухе. В это время осмотрите фильтр для жидкости или сетчатый фильтр и при необходимости замените его.

Установите на место поддон для жидкости с новой прокладкой.Вы можете использовать крошечный герметик, расположенный вдоль фланца поддона вне отверстий для винтов. Равномерно затяните винты динамометрическим ключом. Затяните их до 4-5 фунтов.

Осторожно снимите домкрат и верните следопыт на землю. Измерьте количество жидкости, слитой из коробки передач. Используйте воронку для замены того же количества новой жидкости в трансмиссии через трубку щупа, расположенную под капотом.

Вставьте щуп в заливную трубку. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Переместите селектор передач через шестерни, вернув его в положение «Park». Пока двигатель работает, проверьте уровень жидкости с помощью щупа. Добавьте больше жидкости, если необходимо. В противном случае замените щуп, закройте капот и заглушите двигатель.

Предметы, которые вам понадобятся

• Пандусы или домкрат

• Колесные блоки

• Джек стоит

• Сливная сковорода

• Ручная дрель

• Новый жидкостный фильтр или сетчатый фильтр (при необходимости)

• Новая прокладка поддона для жидкости

• ATV герметик (опционально)

• Гаечный ключ

• раструб

• Новая трансмиссионная жидкость

Как заменить жидкость для автоматической коробки передач в 240SX

Запустите двигатель вашего автомобиля на 10-15 минут. Это нагревает жидкость, так что она будет легче стекать.

Припаркуйте свой 240SX на ровной поверхности и выключите двигатель.

Поднимите автомобиль на шесть-восемь дюймов от земли, используя домкрат.

Разместите домкрат рядом с каждой шиной на внутренней части кузова автомобиля.

Отойдите от машины, чтобы увидеть, сидит ли ваш 240SX ровно. Автомобиль с опрокидыванием означает, что поддон трансмиссии также опрокинут, что может создать угрозу безопасности при замене жидкости.

Сдвиньте автомобиль под переднюю часть, чтобы найти поддон коробки передач. Поддон коробки передач 240SX установлен рядом с полом со стороны водителя и может быть распознан по множеству прикрепленных к нему болтов, а также по сливной пробке.

Установите поддон под заглушку поддона трансмиссии.

Поверните сливную пробку против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 17 мм до тех пор, пока она не освободится и жидкость не начнет вытекать в поддон.

Снимите болты поддона коробки передач с помощью торцевого ключа на 17 мм после того, как вся жидкость, по-видимому, вытечет.

Вылейте старую жидкость из поддона трансмиссии в поддон.

Тщательно вымойте трансмиссионный поддон, нанеся достаточное количество обезжиривателя на тряпку, чтобы эффективно удалить старую жидкость.

Подсоедините поддон коробки передач к тому же положению, в котором он находился до того, как вы открутите его.

Снимите домкраты, чтобы вы могли опустить свой автомобиль с помощью домкрата.

Откройте капот и найдите заправочный порт в верхней части трансмиссии.

Отсоедините крышку порта наполнения, открутив ее. Обратите внимание, что щуп прикреплен к крышке и отложите его в сторону.

Зафиксируйте аварийный тормоз до самого пола вашего автомобиля.

Запустите двигатель во время оставшейся части процесса замены жидкости.

Поместите воронку в отверстие заливного отверстия.

Залить первые 2 кварты. жидкости в заливное отверстие медленно.

Переключите трансмиссию вашего автомобиля, удерживая каждую передачу на холостом ходу не менее пяти секунд. Это гарантирует, что жидкость будет течь к каждой части вашей передачи.

Поместите щуп в щель для заполнения, чтобы проверить уровень жидкости после переключения на каждую передачу. Если жидкость достигает линии заполнения на щупе, не добавляйте больше жидкости. Если щуп еще не смачивается на линии наполнения, продолжайте добавлять небольшое количество третьей литра жидкости, пока линия наполнения щупа не станет влажной.

Закройте капот, разблокируйте аварийный тормоз и выключите двигатель, чтобы завершить замену трансмиссионной жидкости в 240SX.

Предметы, которые вам понадобятся

• Жидкость для автоматической коробки передач 3 кварт

• Торцевой гаечный ключ 17мм

• Безопасные очки

• Защитные перчатки

• Поддон для стекания жидкостей

• раструб

• Домкрат

• 4 штекера

• Магазин тряпки

• обезжириватель