Как заменить жидкость в гидроусилителе руля в моей Subaru Impreza

Добавление жидкости для гидроусилителя руля к вашему Subaru Impreza – это один из многих шагов, которые вы можете предпринять, чтобы обеспечить безопасную работу автомобиля. Жидкость гидроусилителя руля используется гидравлическими насосами Subaru для облегчения рулевого управления и, следовательно, для максимального удобства и комфорта. Жидкость гидроусилителя рулевого управления может истощаться после утечки или регулярного использования, и каждый раз, когда вы замечаете звук во время рулевого управления Impreza, вы должны подозревать, что жидкость и гидроусилитель рулевого управления.

Содержание

Замена жидкости гидроусилителя руля.

Шаг 1

Припаркуйте Subaru Impreza на ровной ровной поверхности. Заглушите двигатель. Откройте капот.

Шаг 2

Найдите бачок жидкости гидроусилителя руля, стоя перед автомобилем с левой стороны моторного отсека, на полпути между лобовым стеклом и фарой.

Шаг 3

Посмотрите на боковую часть бачка с гидроусилителем рулевого управления. Есть четыре линии, каждая из которых указывает уровень жидкости рулевого управления. Четыре строки читаются как «горячие мин/макс» и «холодные мин/макс». В зависимости от того, меняете ли вы жидкость после запуска двигателя (горячий) или перед включением двигателя (холодный), определите, будет ли уровень рулевого управления с усилителем ниже соответствующего минимума.

Заполните бачок гидроусилителя рулевого управления жидкостью для автоматической коробки передач до минимума и максимума. После запуска двигателя перепроверьте уровень и долейте жидкость, если необходимо.

подсказки

  • Убедитесь, что вы добавляете только чистую жидкость для автоматической коробки передач, следя за тем, чтобы не допустить попадания мусора в резервуар.
  • Старайтесь не использовать жидкости разных марок одновременно.

Предупреждение

  • Будьте осторожны, чтобы не пролить горячую жидкость на себя при добавлении жидкости в недавно остановленный двигатель.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Subaru жидкость для автоматических трансмиссий

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*