Как заменить Змеиный Пояс на Ford Explorer 1997 года

Предметы, которые вам понадобятся

  • Змеевик натяжителя ремня

  • Сменный ремень

Змеевидные ремни отвечают за передачу энергии крутящего момента от коленчатого шкива двигателя к вспомогательным шкивам двигателя. Ремень Ford Explorer 1997 года передает этот крутящий момент на шкив гидроусилителя рулевого управления, шкив кондиционера, шкив генератора, натяжной шкив и шкив натяжителя ремня каждую секунду работы двигателя. Вся эта работа может заставить ремень начать разрушаться после 60 000 миль. В то время как большинство ремней Ford пробегают более 100 000 миль, вы должны регулярно проверять свои и заменять их немедленно, если обнаружите какие-либо признаки чрезмерного износа.

Откройте капот на своем Ford Explorer и вставьте инструмент натяжителя серпантинового ремня в паз на натяжителе серпантинового ремня. Найдите натяжитель, ознакомившись со схемой прокладки ремня, расположенной на наклейке, приклеенной к кожуху радиатора или нижней части капота. Обратите внимание, где находится эта схема перед снятием ремня, так как он понадобится вам, чтобы узнать, как прокладывать запасной ремень.

Используйте свою руку, чтобы осторожно отодвинуть рычаг натяжителя ремня от змеиного ремня, а другой рукой снять ремень со шкива натяжителя. Аккуратно сбросьте давление с натяжителя.

Снимите ремень со всех шкивов вручную и хорошо вытяните его из двигателя.

Сравните длину нового ремня с длиной старого ремня. Старый должен быть примерно на inch дюйма длиннее сменного ремня из-за растяжения, которое происходит в течение срока службы ремней.

Сдвиньте запасной ремень в лунку двигателя и проложите его через шкив коленчатого вала. Следуйте схеме прокладки ремня, чтобы обвести ремень вокруг всех шкивов, оставив натяжной шкив последним. Перед продолжением убедитесь, что ремень правильно направлен в соответствии с диаграммой.

Снова извлеките натяжитель поликлинового ремня из пути прохождения ремня и наденьте сменный ремень на шкив натяжителя ремня другой рукой. Осторожно дайте натяжителю вернуться к своему естественному положению, удерживая ремень другой рукой. Когда закончите, снимите инструмент для натяжения ремня и запустите двигатель. Следите за ремнем, чтобы убедиться, что он правильно вращается вокруг шкивов.

подсказки

Если наклейка для прокладки ремня отсутствует, вы можете найти схему в руководстве по техническому обслуживанию, онлайн или обратившись к продавцу у местного дилера Ford.


*