Приводной ремень называют змеевидным ремнем, когда он обвивает различные компоненты двигателя. Для Mitsubishi Eclipse настройки приводного ремня могут различаться, и их может быть несколько. Эта информация относится к модельному ряду 1995-2001 годов для Mitsubishi Eclipse. Поскольку настройки приводного ремня в Eclipse довольно сильно различаются, ознакомьтесь с документацией своего владельца для конкретных инструментов, методов и ремней.
Содержание
Шаг 1
Найдите основной компонент для ремня. Этот компонент имеет механизм блокировки, который регулирует натяжение ремня. Ремень генератора обычно регулируется генератором, ремень гидроусилителя – насосом гидроусилителя руля и так далее.
Шаг 2
Посмотрите, как ремень проходит по разным шкивам, и сделайте подробный чертеж для дальнейшего использования. Убедитесь, что у вас есть правильная маршрутизация. Eclipse имеет различные настройки в зависимости от типа двигателя. В 4-цилиндровых турбо-моделях 2.0L и 2.4L имеется водяной насос в составе узла приводного ремня. На других моделях приводной ремень управляется ремнем ГРМ.
Шаг 3
Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить один или два болта рядом с основным компонентом, чтобы позволить вам перемещать компонент и изменять натяжение ремня. Насос гидроусилителя рулевого управления обычно имеет два крепежных болта, а генератор переменного тока имеет шарнирный болт и систему контргайки.
Шаг 4
Снимите старый ремень со шкивов.
Шаг 5
Установите новый ремень, используя схему прокладки ремня. Убедитесь, что ремень направлен правильно и правильно установлен на всех шкивах.
Отрегулируйте компонент, чтобы вернуть натяжение ремня, и затяните соответствующие болты.
Предупреждение
- Mitsubishi рекомендует проверять эти ремни каждые 6 000 миль или 6 месяцев для возможной замены.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сменный ремень (и)
- Набор гаечных ключей
Написать комментарий