Как заменить змеиный ремень на грузовике Ford

Предметы, которые вам понадобятся

Набор гаечных ключей
3/8-дюймовый приводной храповик
Карандаш и бумага (по желанию)

У пикапов Ford есть несколько вариантов двигателя, но после перехода на систему с поликлиновым ремнем они использовали тот же тип натяжителя и базовую конструкцию системы на своем двигателе. В системе используется подпружиненный натяжитель поликлинового ремня, который перемещается вместе с ремнем по мере износа и растяжения ремня. Это обеспечивает постоянную регулировку ремня, но даже при движении ремень со временем вытянется за пределы натяжителя и потребует замены.

Найдите отрицательный (черный) кабель аккумулятора на батарее вашего грузовика. Снимите удерживающий болт с клеммы аккумулятора с помощью гаечного ключа, затем отсоедините кабель.

В моторном отсеке грузовика должна быть схема прокладки ремня. Если нет, или если диаграмма нечитаема, нарисуйте схему прокладки ремня на различных шкивах на листе бумаги для дальнейшего использования.

Найдите натяжитель поликлинового ремня на передней части двигателя рядом с пассажирской стороной двигателя. В конце рычага имеется квадратное отверстие для вставки квадратного привода от храпового механизма с 3/8-дюймовым приводом.

Поверните натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки с помощью храпового механизма, чтобы ослабить ремень. Снимите ремень со шкивов, затем осторожно поверните натяжитель назад по часовой стрелке. Откажитесь от старого ремня.

Установите новый ремень вокруг шкивов, кроме натяжителя, точно следуя схеме. Поверните натяжитель против часовой стрелки, наденьте ремень на шкив и поверните натяжитель по часовой стрелке, чтобы затянуть ремень. Убедитесь, что ремень отцентрирован на всех шкивах.

Установите отрицательный провод аккумулятора на отрицательный вывод аккумулятора и затяните крепежный болт с помощью гаечного ключа. Никакой другой регулировки ремня не требуется.